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[主观题]

矿用汽车动力转向系统的转向分配阀有两种型式,分别为常压式和()。

矿用汽车动力转向系统的转向分配阀有两种型式,分别为常压式和()。

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更多“矿用汽车动力转向系统的转向分配阀有两种型式,分别为常压式和()。”相关的问题

第1题

()不是动力转向液压助力系统引起转向沉重的原因。

A.油泵磨损

B.缺液压油或滤油器堵塞

C.油路有气泡

D.分配阀反作用弹簧过软或损坏

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第2题

电控动力转向系统出现故障时,汽车就不能转向了。()
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第3题

3311E汽车转向系统是采用()动力转向

A.复合

B.常流

C.常压

D.任意形式

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第4题

关于智能传感器在汽车领域中的应用范围有哪些()。

A.智能传感器在汽车动力系统中应用,例如压力传感器、转速传感器、角速度传感器、加速度传感器

B.智能传感器在汽车安全行驶系统中的应用,例如胎压监测、智能照明、安全气囊触发传感器、酒精监测传感器、自动雨刮传感器

C.智能传感器在车身系统中的应用,例如空气质量传感器、超声波传感器

D.智能传感器在底盘中的应用,例如防抱死智能传感器、主动力转向智能传感器

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第5题

采用动力转向系的汽车,当动力转向装置失效时,汽车也就无法转向了。()
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第6题

液压动力转向的缺点有()。

A.系统结构复杂

B.功率消耗大

C.容易产生泄漏

D.转向力不易进行有效的控制

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第7题

相较于传统的转向系统,线控转向的优点有()。

A.改善驾驶员路感

B.操纵稳定性好

C.增强汽车舒适性

D.提高汽车安全性能

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第8题

汽车转向按其转向能源不同分为机械式转向系、()动力转向系、电控式动力转向系。
汽车转向按其转向能源不同分为机械式转向系、()动力转向系、电控式动力转向系。

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第9题

D568MCA的EPAS电子助力转向系统的故障模式有两种:助力减小模式和手动转向模式。()
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第10题

汽车机械转向系和动力转向系的分类依据是()

A.作用的不同

B.使用能源的不同

C.结构与作用的不同

D.结构的不同

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第11题

液压式动力转向系按液流的形式的不同可分为常流式和()式两种。
液压式动力转向系按液流的形式的不同可分为常流式和()式两种。

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