在CRH380B型动车组撒砂系统中，当列车速度大于()时，采用高压撒砂。

CRH380A统型动车组5km/h速度以下时，手动撒砂会持续10秒后停止，若需继续撒砂则需再次按下撒砂按钮。（)

CRH380A统型动车组撒砂控制箱从总风管取风，通过一根风管向砂箱底部的撒砂单元供风，撒砂单元通过软管和撒砂口相连，实施撒砂。（)

CR400BF型动车组中间车撒砂喷嘴距轨面高度一级检修限度为（)±2mm。

CRH380B型动车组，PIS系统的播放列表无具体内容，仅有一条语音播报信息。（)

CRH2系列动车组若车辆在进站停车过程中出现多车滑行弹屏提示，司机立即将制动手柄置于（)位或拉紧急制动开关。设有撒砂装置的动车组可同时进行手动撒砂。

CRH380A（L)系列动车组若车辆在进站停车过程中出现多车滑行弹屏提示，司机立即将制动手柄置于（)制动位或拉紧急制动开关。设有撒砂装置的动车组可同时进行手动撒砂。

根据统型平面调整，CRH380B动车组空调机组、()、废排单元、风道等部件进行了适应性改进。空调系统其它部件结构与功能、接口同CRH380BL、CRH3C动车组。

CRH380B型动车组餐车内端门设置在一位端。（)

CRH3C、CRH380B（L)系列动车组故障丧失移动能力无法处理时（如全列无法供电、全列无牵引、重大机械故障等)应立即请求救援。（)

CRH380B型动车组根据各车用水的需要，在每车设置不同容量的净水箱组（)

CRH380B动车组装备CTCS3-300T列控车载设备DMI采用双机备用确保行车安全，其中主DMI故障后，可直接切换至备用DMI继续行车。（)