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第1题
v≤120km£¯h的客车轮对压装后,轮位差须()。
A.≤0.3mm
B.≤0.5mm
C.≤1.0mm
D.≤2.0mm
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第2题
120km£¯h<v<160km p="" h的客车轮对压装后,盘位差()。<="">
A.无限度
B.≤0.5mm
C.≤1.0mm
D.≤2.0mm
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第3题
120km£¯h<v<160km p="" h的客车轮对压装后,同一车轮踏面与轴颈面的距离差须()。<="">
A.≤0.6mm
B.≤0.5mm
C.≤0.4mm
D.≤0.3mm
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第4题
v≤120km£¯h的客车轮对压装后,同一车轮相互垂直的直径差须()。
A.无限度
B.≤0.5mm
C.≤0.3mm
D.≤0.2mm
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第5题
120km£¯h<v<160km p="" h的客车轮对压装后,两车轮残余静不平衡位置相位差()。<="">
A.180°±2°
B.180°±3°
C.180°±5°
D.无限度
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第6题
v≤120km£¯h的客车轮对压装后,组装后车轴轮座内缘在轮毂孔内(突悬组装)突悬量须()。
A.无限度
B.3~10mm
C.3~15mm
D.不得发生
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第7题
160km£¯h≤v<200km£¯h的客车轮对压装后,轮位差须()。
A.≤0.3mm
B.≤0.5mm
C.≤1.0mm
D.<1.0mm
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第8题
160km£¯h≤v<200km£¯h的客车轮对压装后,盘位差须()。
A.≤0.3mm
B.≤0.5mm
C.≤1.0mm
D.≤2.0mm
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第9题
160km£¯h≤v<200km£¯h的客车轮对压装后,同一车轮相互垂直的直径差须≤0.3mm。()
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第10题
160km£¯h≤v<200km£¯h的客车轮对压装后,同一车轮相互垂直的直径差须()。
A.无限度
B.≤0.5mm
C.≤0.3mm
D.≤0.8mm
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第11题
160km£¯h≤v<200km£¯h的客车轮对压装后,两车轮残余静不平衡位置相位差()。
A.180°±2°
B.180°±3°
C.180°±5°
D.无限度
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