面积、深度较大的严重沉陷，除重新将土挖出分层夯实外，还应会同设计、建设、质量监督、监理部门共同检验管道结构有无破坏，如有损坏应挖出换管或其他补救措施。（)

A.沉井基础刚度大

B.不能承受较大的上部荷载

C.沉井基础承载面积小

D.下沉过程中起着挡土和防水的作用

E.可以穿过不同深度覆盖层，将基底放置在承载力较大的土层或岩面上

A.沉井基础刚度大

B.不能承受较大的上部荷载

C.沉井基础承载面积小

D.下沉过程中起着挡土和防水的作用

E.可以穿过不同深度覆盖层，将基底放置在承载力较大的土层或岩面上

A.当基坑或沟槽宽度小于6m，且降水深度不大于4m时，可采用双排降水

B.当基坑宽度大于6m或土质不良，渗透系数较大时，则宜采用双排线状降水

C.面积较大的基坑宜采用环状井点降水

D.面积较大的基坑也可布置为“U”形，目的是为了节省井点数量

E.面积较大的基坑也可布置为“U”形，以利挖土机和运土车出入基坑

A.斜柱支撑适于开挖较大型、深度不大的基坑

B.锚拉支撵适于开挖较大型、深度不大的基坑或在使用机械挖土，不能安设横撑时使用

C.挡土灌注桩支护适用于开挖较大、较深基坑，及在邻近有建筑物，不允许背面地基有下沉、位移时采用

D.叠袋式挡墙支护适用于一般黏性土、面积大、开挖深度应在5m以内的浅基坑支护

E.型钢桩横挡板支撑适宜在地下水位较低、深度不很大的一般黏性或砂土层中使用

背景资料

某工业项目三期扩建工程总建筑面积3．2万m2，由三个单位工程构成，分别为筒中筒结构塔体、13个连体筒仓和附属建筑，建(构)筑物最大高度为60m，其中塔体最大开挖深度6m，基坑面积19mX 16．5m。地层结构自上而下依次为杂填土层(平均层厚约0．5m)、淤泥质地层(平均层厚约9m，夹杂不均匀的细砂)、细砂层(平均层厚约1m)、粗砂层(平均层厚约3m)，地下水位一1．5m。工程开工后，技术负责人组织编制了基坑支护工程专项施工方案，确定了采用钢板桩支护，复合水泥搅拌桩做止水帏幕的支护方案。选用12m长钢板桩，桩脚进入粗砂层。选择角撑型型钢内支撑，共两层。

施工中发生如下事件：

事件一：基坑开挖施工自夜间开始。在第二天早晨上班时，技术负责人发现，紧临基坑2m的马路路面开裂、路基下沉。此时基坑已开挖至一4．Om标高，技术负责人便立即要求对基坑顶进行变形观测。变形观测的结果是，顶部向坑中心方向偏移15cm，钢板桩变形较大，超出规范允许要求。项目部立即采取了措施进行处理，共花去费用30万元。经查，造成此次事故的原因是，施工程序颠倒，一次下挖深度过大(方案规定2．5m，实际挖4m)造成的，当时无管理人员跟班检查，基坑施工是班组长组织，工长未向班组交底(公司规定班组级交底由工长进行)。整个过程中没有监理旁站。

事件二：基坑成型后，基底淤泥逐渐隆起，基坑变形较大，经查，是由于钢板桩打入深度不够，没有达到施工方案中要求的粗砂层，导致基坑隆起，项目部立即采取了向坑内堆载(砂石)，控制了坑底隆起，然后将钢板桩重新复打到位，避免了事态的进一步发展。

事件三：基坑开挖完成后的第3天，工厂的生产废水管道破裂，大量废水涌至基坑周边的截水沟内，造成墙背土体沉陷。项目部立即采取妥善措施进行了处理。

问题：

1．造成事件一发生的主要原因是什么？基坑工程周围环境监测的主要内容是什么？

2．事件二中项目部的做法妥当吗？还需进一步作什么样的处理？基坑支护破坏(失败)的主要形式有哪些(至少答出3种)？

3．事件三中项目部应如何采取措施进行处理？

（四）

背景资料

某工业项目三期扩建工程总建筑面积3.2万m2，由三个单位工程构成，分别为筒中筒结构塔体、13个连体筒仓和附属建筑，建（构）筑物最大高度为60m,其中塔体最大开挖深度6m，基坑面积19m×16. 5m。地层结构自上而下依次为杂填土层（平均层厚约0.5m）、淤泥质地层（平均层厚约9m，夹杂不均匀的细砂）、细砂层（平均层厚约1m）、粗砂层（平均层厚约3m），地下水位一1.5m。工程开工后，技术负责人组织编制了基坑支护工程专项施工方案，确定了采用钢板桩支护，复合水泥搅拌桩做止水帏幕的支护方案。选用12m长钢板桩，桩脚进入粗砂层。选择角撑型型钢内支撑，共两层。

施工中发生如下事件：

事件一：基坑开挖施工自夜间开始。在第二天早晨上班时，技术负责人发现，紧临基坑2m的马路路面开裂、路基下沉。此时基坑已开挖至-4. Om标高，技术负责人便立即要求对基坑顶进行变形观测。变形观测的结果是，顶部向坑中心方向偏移15cm．钢板桩变形较大，超出规范允许要求。项目部立即采取了措施进行处理，共花去费用30万元。经查，造成此次事故的原因是，施工程序颠倒，一次下挖深度过大(方案规定2. 5m，实际挖4m)造成的，当时无管理人员跟班检查，基坑施工是班组长组织，工长未向班组交底（公司规定班组级交底由工长进行）。整个过程中没有监理旁站。

事件二：基坑成型后，基底淤泥逐渐隆起，基坑变形较大，经查，是由于钢板桩打入深度不够，没有达到施工方案中要求的粗砂层，导致基坑隆起，项目部立即采取了向坑内堆载（砂石），控制了坑底隆起，然后将钢板桩重新复打到位，避免了事态的进一步发展。

事件三：基坑开挖完成后的第3天，工厂的生产废水管道破裂，大量废水涌至基坑周边的截水沟内，造成墙背土体沉陷。项目部立即采取妥善措施进行了处理。

问题：

1．造成事件一发生的主要原因是什么？基坑工程周围环境监测的主要内容是什么？

2．事件二中项目部的做法妥当吗？还需进一步作什么样的处理？基坑支护破坏（失败）的主要形式有哪些（至少答出3种）？

3．事件三中项目部应如何采取措施进行处理？

A.如遇路面略有下沉时，路面无破损，可在沉陷处喷洒沥青，再用沥青混合料填补沉陷部分并压实平整

B.因路基沉陷导致路面破损严重，已形成坑槽的，按坑槽维修方法处治

C.因不均匀沉降引起的局部路面沉陷，无论土基和基层是否密实稳定，即使不再继续下沉，都应加固基层

D.因基层结构破坏而引起的路面沉陷，应先处治好基层后再重做面层

A.分层铺土进行夯实,铺土厚度应根据夯实或压实机具性能而定

B.回填前,将槽中积水滞水、淤泥、杂物清理干净

C.每种土都应进行击实试验,确定最大干密度和最佳含水量，作为回填控制的依据,回填应在接近最佳含水量状态下进行夯实

D.铺土应保持一定的坡度,采用降水的沟槽,每天降水运行时间不得低于20h

E.凡在检查并周边和角机械碾压不到位的地方,人力夯补夯,不得漏夯

暗沟埋置深度受土壤质地影响较大，一般来说，沙质土的埋置深度不得小于（)。

A . 1.7m

B . 1.2m

C . 1.5m

D . 1.8m

楼。基坑土质状况从地面向下依次为：杂填土0～2m，粉质土2~5m，砂质土5～10m，黏性土10～12m，砂质土12～18m。上层滞水水位在地表以下5m(渗透系数为0.5m/d)，地表下18m以内无承压水。基坑支护设计采用灌注桩加锚杆。施工前，建设单位为节约投资，指示更改设计，除南侧外其余三面均采用土钉墙支护，垂直开挖。基坑在开挖过程中北侧支护出现较大变形，但一直未被发现，最终导致北侧支护部分坍塌。事故调查中发现：

(1)施工总承包单位对本工程作了重大危险源分析，确认南侧毗邻建筑物、临边防护、上下通道的安全为重大危险源，并制订了相应的措施，但未审批。

(2)施工总承包单位有健全的安全制度文件。

(3)施工过程中无任何安全检查记录、交底记录及培训教育记录等其他记录资料。

问题

1．本工程基坑最小降水深度应为多少？降水宜采用何种方式？

2．该基坑坍塌的直接原因是什么？从技术方面分析，造成该基坑坍塌的主要因素有哪些？

3．根据《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-1999）基坑支护安全检查评分表的要求，本基坑支护工程还应检查哪些项目？

4．施工总承包单位还应采取哪些有效措施才能避免类似基坑支护坍塌？