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[多选题]

单线区段牵引网的实际回路包括()。

A.接触网-地回路

B.钢轨-地回路

C.接触网-钢轨回路

答案
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更多“单线区段牵引网的实际回路包括()。”相关的问题

第1题

牵引负荷沿供电臂分布比较均匀时,单线区段牵引网电能损失可采用平均运量法进行计算。年运量在3000万吨以下时,误差()。

A.为零

B.较大

C.渐小

D.不变

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第2题

高速铁路牵引供电系统包括牵引变电所和牵引网两大部分牵引网又包括:()。

A.馈电线

B.输送线

C.接触网

D.轨道回路

E.回流线

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第3题

牵引变电所牵引侧母线电压为24.5kV,而电力机车受电弓上电压为21.6kV,则从牵引变电所到电力机车该区段牵引网的电压损失为()kV。

A.8.41

B.2.9

C.1.70

D.16.82

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第4题

每个接触网区段均由相邻两个牵引变电所()供电,以减小牵引网电压降和电能损耗。

A.单边

B.双边

C.三边

D.多边

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第5题

双线牵引网阻抗的基本回路是:()和轨道网—地回路。

A.上行接触网—地回路

B.下行接触网—地回路

C.上行接触网—下行接触网—地回路

D.上行接触网—地回路;下行接触网—地回路

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第6题

牵引网负责向行驶中的列车提供电能,由()等组成。

A.轨道回路

B.接触网

C.馈电线

D.回流线

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第7题

采用载流承力索或加强导线由于降低了牵引网(),因此当牵引负荷一定时,电压损失也就随之降低。一般可降低()%以上。在靠近牵引变电所的区段加设加强导线效果最好。
采用载流承力索或加强导线由于降低了牵引网(),因此当牵引负荷一定时,电压损失也就随之降低。一般可降低()%以上。在靠近牵引变电所的区段加设加强导线效果最好。

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第8题

牵引供电回路是变电所、馈电线、接触网、电力机车、钢轨回路、回流联接、接地网等组成的闭合回路,其中流通的电流称()。
牵引供电回路是变电所、馈电线、接触网、电力机车、钢轨回路、回流联接、接地网等组成的闭合回路,其中流通的电流称()。

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第9题

索道运输时,工作人员应巡回检查负责区段内所有机械设备的运行情况,检查单内容包括:()。

A.机械运转声音是否正常

B.各部位机械制动是否灵敏可靠

C.牵引索有无脱槽跑偏

D.牵引索或承载索的磨损情况

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第10题

复线区段应迎着列车方向检查,单线区段应迎着年通过总质量较大的方向检查。()
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第11题

普速铁路维修车间承担的维修任务以单线区段不超过500条公里、双线区段不超过1200条公里为宜。()
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