将工具或外来物丢失在航空器、发动机的任何部位上飞行的事件被定义为（）

A.非法干扰

B.跑道侵入

C.外来物

D.扰乱机坪秩序

A.定期

B.不定期

C.偶尔

D.时常

A.5

B.10

C.15

D.20

A.一般维修事故

B.一般维修事故征候

C.维修一般差错

D.不属于维修差错事故

A.每台发动机试车前，均需查看卷宗，弄清试车种类，避免错试;

B.发动机试车后，各项性能数据和测量参数应符合技术条件要求才算合格;

C.在发动机安装、试车及排除故障时，不允许外来物掉入发动机内腔;

D.当发动机在某一状态发现工作不正常时，可尝试增大发动机转速，看看在其它工作状态是否工作正常。

A.固定式防护装置应该永久固定，若不用工具就不能使其移动或打开

B.防护装置应能有效地防止飞出物的危险

C.防护装置不应是进入危险区的唯一通道

D.活动防护装置尽可能与防护的机械保持连接，防止挪开后丢失或难以复原

A . 请求救援

B . 立即退行

C . 将该处加以防护，保持10米以远的距离。如已断导线或损坏部件侵入它线限界，应设置停车信号加以防护

D . 吊挂在接触网上的外来飘落物(线头、绳索等)均视为带电，并保证2M以上安全距离。