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第1题
进站、接车进路信号机不能使用时,应使用引导信号或派引导人员显示引导信号接车。()
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第2题
高速铁路进站、接车进路信号机不能使用时,应使用引导信号。引导信号无法使用时,列车调度员应向司机发布调度命令,司机根据调度命令越过该信号机。()
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第3题
进站、接车进路信号机不能使用时,应使用引导信号。引导信号无法使用时,列车调度员应向司机发布调度命令,司机根据调度命令越过该信号机。()
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第4题
进站、接车进路信号机不能使用时,应使用引导信号。引导信号无法使用时,司机根据()越过该信号机。
A.调度命令
B.引导手信号
C.绿色许可证
D.列控车载设备显示的允许运行的速度值
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第5题
出现进站(接车进路)信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,进站(接车进路)信号机引导信号不能开放时,在确认接车进路空闲、进路准备妥当后,列车调度员发布()的调度命令,司机凭调度命令越过该信号机。
A.加速运行
B.停基改电
C.准许越过该信号机
D.解编作业
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第6题
进站(接车进路)信号机故障且引导信号不能开放时,在确认接车进路空闲、进路准备妥当后,列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令,司机凭调度命令越过该信号机。()
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第7题
双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,()应装设进路表示器。
A.进站信号机
B.接车进路兼进站信号机
C.出站信号机
D.发车进路兼出站信号机
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第8题
在XD-ⅢG接车进路建立好以后,当列车驶入接近区段时XD进站信号机因故关闭,由于司机未看到信号关闭,使列车全部进入Ⅲ股道,分析该接车进路能否正常解锁?为什么?
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第9题
进站(接车进路)信号机故障,且引导信号不能开放,接入LKJ(GYK)控车的列车时,行车凭证为()。
A.调度命令
B.引导信号
C.引导手信号
D.引导总锁闭
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第10题
进站(接车进路)信号机开放后,危及行车和人身安全时,应先关闭信号,再通知司机。()
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