在船舶操舵装置中，（）操舵系统的控制参数应当是转舵角和航向。

要电话系统应保证在船舶各种工况下通话清晰，通常为了保证船舶安全，在驾驶室与主要舱室之间都要设置电话系统。在对某沿海客滚船图纸审核时，发现该船只在驾驶室——舵机舱内操舵装置控制位置;在驾驶室——无线电室;驾驶室——机器控制室上述三处设置了电话系统。 问题：这样的驾驶室与其他舱室电话系统设置是否完全满足规范要求？如不完全，试补充完整。

A.随动舵

B.自动舵

C.应急舵

A.偏航；最小

B.偏航；反向

C.回航；最小

D.回航；反向

A.28秒

B.30秒

C.45秒

D.60秒

A.紧急情况下

B.机动状态下

C.进出港口

D.正常

A.通常采用一路供电并与应急电源相连

B.至少有两个控制站(驾驶室和舵机房)，控制站之间装有转换开关

C.当舵叶转至极限位置时，舵机自动停止转舵，防止操舵设备受损

D.从一舷最大舵角转至另一舷最大舵角的时间应不超过30秒

A.28S，35°，35°

B.28S，35°，30°

C.60S，35°，30°

D.60S，15°，15°

A.自动操舵失灵

B.随动操舵失灵

C.主操舵装置发生故障

D.白动操舵和随动操舵系统发生故障

船长大于（)m及具有电动液压操舵装置的船舶，均应在驾驶台与舵机室之间设有通讯设备。