更多“厦门地铁1号线电客车在HMI可以切除指定动车的电制动（）”相关的问题
第1题
厦门地铁1号线电客车满足以下何种条件时，HMI上会报“紧急制动”提示信息（）
A.非零速时，警惕按钮释放超过4s
B.TO模式下速度超过88km/h
C.总风压力低于6bar，且总风压力低旁路有效
D.零速时，双司机室占有
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第2题
厦门地铁1号线电客车当S1/S4行程开关卡滞,车门打开后行程开关未释放,此时车门能正常开关一次,后续车门电气切除,不再响应开关门指令（）
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第3题
厦门地铁1号线电客车使用大旁路驾驶列车，需要操作（）
A.将大旁路开关打到合位
B.断司机室占用
C.将ATC切除开关打到合位
D.将紧急牵引模式开关打到合位
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第4题
厦门地铁1号线电客车制动电阻可以手动或自动启动风机，但是每小时不能超过（）次
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第5题
厦门地铁1号线电客车单个司机室侧门的下铰链座可以倒装,将会导致司机室侧门尺寸变化（）
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第6题
厦门地铁1号线电客车在动车过程中，若产生快速制动，手柄回零后方可缓解（）
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第7题
厦门地铁1号线电客车在每个TC、Mp、M车上配置两个RIOM，对关键信号进行冗余采集（）
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第8题
厦门地铁1号线电客车大旁路按钮，在以下哪些环路中起作用（）
A.升弓环路
B.紧急制动环路
C.牵引环路
D.警惕环路
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第9题
厦门地铁1号线电客车采用阀型避雷器（）
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第10题
厦门地铁1号线电客车LCD.电视自带扬声器（）
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第11题
厦门地铁1号线电客车客室门在进行外摆尺寸测量时，需要在据地约（）高度时进行测量
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