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[判断题]

沿河及受水浸淹路段的路基边缘高度要高出路基设计端水频率的设计水位再加安全高度0.5米。()

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更多“沿河及受水浸淹路段的路基边缘高度要高出路基设计端水频率的设计水位再加安全高度0.5米。()”相关的问题

第1题

及受水浸淹路段的路基边缘标高有何规定?

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第2题

对于沿河及受水浸淹的路线,纵坡设计应保证路基设计标高一般应高出与设计洪水频率对应的计算水位以上()。

A.2.0m

B.1.5m

C.1.0m

D.0.5m

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第3题

沿河路段应增设导水、拦水设施,减小客水对路基的影响。在有路面水集中冲刚边坡的路段,可增设()。

A.集中排水设施

B.纵向排水沟

C.横向排水盲沟

D.边坡渗沟

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第4题

设置超高加宽路段路基设计高程指设置超高加宽前路边缘的高度。()

设置超高加宽路段路基设计高程指设置超高加宽前路边缘的高度。()

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第5题

零填挖路段含水量较高时路基施工应()。

A.换填透水性良好的材料

B.换填深度满足设计要求

C.设置渗沟特地下水引出路外

D.分层回填压实

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第6题

下列选项中,属于直线路段路基碾压原则的是()。

A.先重后轻

B.先快后慢

C.先边缘后中间

D.不作要求

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第7题

在自然排水困难的路段宜设蒸发池,蒸发池边缘与路基坡脚的距离宜大于()。

A.5m

B.10m

C.15m

D.20m

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第8题

()是沿河、渠、湖、海岸边和行洪区、分洪区、围垦边缘修筑的挡水建筑物。

A.河道

B.水库

C.堤坝

D.水闸

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第9题

路基路床土过湿或有“弹簧”现象不加处理的原因造成的后果是()。

A.挖方路槽开挖后,降雨,雨水浸人路床松土层

B.由于地下水位过高或浅层滞水渗人路床土层

C.填方路基路床土层填人过湿土或受雨水浸泡

D.路床土层内含有粘性较大的翻浆土(该种土保水性强渗透性差)

E.路床土层含水量超过压实最佳含水量,以致大部或局部发生弹软现象

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第10题

无中央分隔带的公路,路基设计标高是指()。

A.路基边缘高度

B.路基中心高度

C.行车道边缘高度

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第11题

路基边坡的坍方,是最常见的路基病害,也是水毁的普遍现象。其中边坡表土层或风化岩石,受大气干湿、风化及冷热作用,表层发生胀缩现象使表土层成片状剥落的现象称为()。

A.剥落

B.碎落

C.滑塌

D.崩塌

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