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[多选题]

油门踏板传感器是什么类型的传感器()

A.霍尔效应式传感器

B.双电位器传感器

C.压力传感器

答案

双电位器传感器

更多“油门踏板传感器是什么类型的传感器()”相关的问题

第1题

水温传感器、油门踏板位置传感器、进气温度传感器上面的参考电压是()V。

A.12

B.24

C.5

D.不一定

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第2题

关于ERX5信号的描述错误的是()。

A.油门踏板位置传感器信号传给VCU

B.制动踏板位置传感器信号传给VCU

C.巡航开关信号传给GW

D.制动开关信号传给VCU

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第3题

双电位计式油门踏板位置传感器,信号1与信号2的输出电压一般满足的关系是2倍。()
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第4题

油门踏板位置传感器失效后,发动机能启动,但对发动机性能有影响,如高怠速、功率受限。()
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第5题

双电位计式油门踏板位置传感器,信号1与信号2的输出电压一般满足的()倍的关系。
双电位计式油门踏板位置传感器,信号1与信号2的输出电压一般满足的()倍的关系。

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第6题

某车发动机故障灯点亮,读取故障代码为P0121()。

A.一定是氧传感器老化了

B.喷油器工作不良有可能引起该故障

C.油门踏板位置传感器有可能引起该故障

D.节气门位置传感器有可能引起该故障

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第7题

油门踏板位置传感器一般采用了双电位计式,信号1与信号2的输出电压一般满足下列关系()。
油门踏板位置传感器一般采用了双电位计式,信号1与信号2的输出电压一般满足下列关系()。

A、1倍

B、2倍

C、3倍

C、4倍

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第8题

WP12型高压共轨柴油机发动机运行一段时间后突然无力,感觉加不上油。停车一段时间后故障消失,再次运行,故障反复出现。根据电控原理分析引起该故障的原因可能是()。

A.进气压力传感器故障

B.发动机散热不好,引起水温过高

C.水温传感器故障

D.油门踏板故障

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第9题

13智能启停系统通过发动机控制单元ECU、增强型起动机、智能启停蓄电池、智能发电机及蓄电池传感器等部件协同工作,实现总速时关闭发动机,有驾驶需求时快速启动发动机的功能需求,以下关于智能启停描述错误的是()

A.若车辆车速记录已经超过10km/h,遇红灯停下,抬起油门踏板,踩下刹车踏板时方向盘回正,发动机自动停机

B.再次准备起步时,只要抬起刹车踏板,发动机自动启动,车辆即可起步

C.陡坡缓降功能打开时,智能启停系统允许发动机自动停机

D.智能起停系统处于停机状态下,制动真空度不足,发动机将会迅速启动

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第10题

下列关于电涡流传感器的说法,哪些是正确的()

A.油门位置传感器供电电源均为5V

B.油门位置传感器输出两个模拟电压信号

C.油门位置传感器输出两个PWM占空比信号

D.油门位置传感器一个是模拟电压信号,另一个为PWM占空比信号

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第11题

加速踏板位置传感器的初始化就是读取加速踏板位置传感器与节气门位置传感器信号的关系。()
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