更多“厦门地铁3号线电客车受电弓张紧绳中心点位移小于4mm时.应放长张紧绳（）”相关的问题
第1题
3号线电客车在进行受电弓张紧绳调整需要用到的工具有（）
A.卷尺
B.水平尺
C.开口扳手
D.拉力计
E.游标卡尺
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第2题
3号线电客车在进行受电弓张紧绳张力测量在精益修哪个修程（）
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第3题
厦门3号线电客车受电弓有三种降弓模式，分别是降全弓、降本弓、降远弓（）
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第4题
厦门地铁1号线电客车受电弓精密调压阀溢流孔处于一直排气状态属于正常现象（）
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第5题
厦门地铁1号线电客车受电弓阻尼器防尘套只要罩住中间关节处就安装到位（）
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第6题
厦门地铁电客车应定期对受电弓绝缘子对地绝缘进行测试，测试周期一般为1年（）
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第7题
厦门地铁3号线电客车每列车有（）避雷器
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第8题
厦门2号线电客车在受电弓降弓3min 后，方可进行盖板开启操作（）
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第9题
3号线电客车受电弓控制阀板安装在车顶（）
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第10题
3号线电客车定修修程不需要对受电弓进行检查（）
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第11题
厦门地铁3号线电客车客室门门开度标准为（）
A.1295-1305mm
B.1300-1305mm
C.1295-1300mm
D.1300-1310mm
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