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[多选题]

煤与瓦斯突出的动力现象,是由 、 和 的结果()

A.煤岩性质综合作用

B.地应力

C.空气压力

D.瓦斯压力试题编号:84、71884

答案

ABD

更多“煤与瓦斯突出的动力现象,是由 、 和 的结果()”相关的问题

第1题

煤与瓦斯突出是一种有煤和瓦斯喷出的异常动力现象。()
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第2题

煤与瓦斯突出是指在地应力和瓦斯的共同作用下,破碎的煤和瓦斯由煤体或岩体内突然向采掘空间抛出的异常动力现象。下列各项有关煤与瓦斯突出的一般规律正确的有()。

A.突出危险性随采掘深度的增加而降低,突出危险性随煤层厚度的增加而增加,除软分层厚度

B.石门揭煤工作面平均突出强度最大,煤巷掘进工作面突出次数最多,爆破作业最易引发突出,采煤工作面突出防治技术难度最大

C.突出多数发生在构造带、煤层遭受严重破坏的地带、煤层产状发生显著变化的地带、煤层硬度系数大于0.5的硬煤层中

D.突出发生前通常有地层微破坏、瓦斯涌出变化、煤层层理紊乱、钻孔卡钻夹钻、煤壁温度降低、散发煤油气味、煤层产状发生变化等

E.突出按动力源作用特征可分为3种类型:突出、压出和倾出;按突出物分类可分为4种类型:煤与瓦斯突出、煤与二氧化碳突出、岩石与瓦斯突出、岩石与二氧化碳突出

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第3题

按力学特征将煤与瓦斯动力现象分为()。

A.突出

B.压出

C.喷出

D.倾出

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第4题

()简称“突出”。在地应力和瓦斯的共同作用下,破碎的煤、岩和瓦斯由煤体或岩体内突然向采掘空间抛出的异常的动力现。

A.瓦斯突出

B.煤岩突出

C.煤与瓦斯突出

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第5题

矿井在采掘过程中,发生过()次煤与瓦斯突出动力现象,即可确定为突出矿井。

A.一

B.二

C.三

D.四

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第6题

《公路瓦斯隧道设计与施工技术规范》中规定瓦斯地层有()情形之一的,应进行煤(岩)与瓦斯突出危险性鉴定,或者直接认定为突出煤(岩)层。

A.有瓦斯动力现象

B.穿越煤层

C.瓦斯绝对涌出量为2.5m³/min

D.煤(岩)层瓦斯眼里达到或超过0.74Mpa

E.隧道穿越相邻矿井开采的同一煤(岩)层发生突出事故或被鉴定、认定为突出的

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第7题

极短时间内,煤(岩)和瓦斯从煤体内突然向采掘空间抛出的异样现象称之为煤与瓦斯突出。()
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第8题

煤与瓦斯突出会产生强烈的冲击动力。()
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第9题

瓦斯是发生煤与瓦斯突出的因素,是破坏煤体的主要动力。()
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第10题

煤与瓦斯突出是指在采掘过程中,大量瓦斯和煤炭(岩石)在短时间内突然从煤层(岩层)中冲出的现象。它具有突发性、极大破坏性和瞬间携带大量()冲出等特点。

A.瓦斯和煤(岩)

B.瓦斯和煤

C.瓦斯

D.煤(岩)

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第11题

破碎的煤、岩和瓦斯由煤体或岩体内突然向采掘空间剖出的异常动力现象叫()。
破碎的煤、岩和瓦斯由煤体或岩体内突然向采掘空间剖出的异常动力现象叫()。

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