高铁主变压器采用固定备用方式；正常时一台（组）运行，另一台（组）备用（）

A.主厂房集中交流应急照明变压器的容量，可按单台正常集中照明变压器容量的25%核算

B.重要的辅助车间采用分散交流应急照明变压器时，单台容量宜为5～10kVA

C.主厂房采用分散交流应急照明变压器时，单台容量可以为10kVA

D.200MW及以上机组每台机组设一台交流应急照明变压器，同时需设置备用变压器(照明用)

A.运行主变压器过载

B.非同期并列

C.带负荷冲击电流过大

D.主变压器中性点未按正常方式进行调整

A.在正常情况下为了保证冷却系统可靠运行，所以现场中一般采用主变所有冷却器全部投入运行

B.强油循环的冷却系统必须配置两个相互独立的电源，并采用自动切换装置

C.新建或扩建变压器一般不采用水冷方式。对特殊场合必须采用水冷却系统的，应采用双层铜管冷却系统

D.变压器冷却系统的工作电源应有三相电压监测，任一相故障失电时，应保证自动切换至备用电源供电

E.在空载运行时可以不投冷却器

A.0.9

B.0.75

C.0.85

D.0.75

A.1

B.0.8

C.0.5

A.1

B.2

C.3

D.4

A.电池

B.防溜铁鞋

C.调车工具

D.手信号旗(灯)