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[判断题]

场道管理部负责组织飞行区内不停航施工方案的编制、报批和监督管理,工程结束后的适航性检查()

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更多“场道管理部负责组织飞行区内不停航施工方案的编制、报批和监督管理,工程结束后的适航性检查()”相关的问题

第1题

()负责机场不停航施工方案的审批和报备。

A.机场公安

B.安全管理部

C.飞行区管理部

D.航空安全保卫部

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第2题

凡在虹桥机场飞行区内实施不停航施工的任何单位,必须向()提出申请。

A.上海虹桥机场建设管理部

B.华东空管局

C.机场公安

D.安全管理部

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第3题

()负责在不停航施工期间,对标志标记牌、人员车辆及道面情况进行检查。

A.飞行区监管中心

B.安全管理部

C.飞行区管理部

D.航空安全保卫部

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第4题

(四) 背景资料:某民用机场飞行区水泥混凝土道面面层损坏严重,跑道边灯单芯电缆老化,不能满足
正常运行要求。为确保飞行安全和机场正常运行,该机场决定对跑道和跑道边灯进行整修,其方案是对原有道面加盖沥青混凝土面层,更换跑道边灯单芯电缆。工程计划总投资约6000万元。

由于任务紧,工期短,建设单位直接委托了具有相应施工资质的机场场道工程和机场目视助航工程施工单位,并分别签定了施工合同,在合同中约定了有关工程的质量、进度、经济条款。在约定工期内,每天晚上10:00停航进入施工,次日早上6:30确保准时开航。

施工单位为尽快能实施上述项目,立即按相关要求准备好不停航施工申请资料,并报送民航主管部门审批,同时按要求编制了不停航施工管理实施细则。

由于机场管理机构和施工单位的共同努力,本工程按期完成并按相关规定完成竣工移交手续。

第43题:指出上述题目中具体操作中的不妥之处,并说明正确做法。

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第5题

在飞行区内施工的建设单位应按照计划施工时间提前10天向飞行区管理部提交施工申请并提交施工组织管理方案(包含施工方案、安全方案、应急预案等),材料不符合要求不予受理。()
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第6题

飞行区管理中心将不停航施工组织管理方案相关资料上报至西南空管局。()
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第7题

背景资料某民用机场飞行区水泥混凝土道面面层损坏严重,跑道边灯单芯电缆老化,不能满足

背景资料

某民用机场飞行区水泥混凝土道面面层损坏严重,跑道边灯单芯电缆老化,不能满足正常运行要求。为确保飞行安全和机场正常运行,该机场决定对跑道和跑道边灯进行整修,其方案是对原有道面加盖沥青混凝土面层,更换跑道边灯单芯电缆。工程计划总投资约6000万元。

由于任务紧,工期短,建设单位直接委托了具有相应施工资质的机场场道工程和机场目视助航工程施工单位,并分别签定了施工合同,在合同中约定了有关工程的质量、进度、经济条款。在约定工期内,每天晚上10:O0 停航进入施工,次日早上6:30 确保准时开航。施工单位为尽快能实施上述项目,立即按相关要求准备好不停航施工申请资料,并报送民航主管部门审批,同时按要求编制了不停航施工管理实施细则。由于机场管理机构和施工单位的共同努力,本工程按期完成并按相关规定完成竣工移交手续。问题

1.指出上述题目中具体操作中的不妥之处,并说明正确做法。

2.施工合同中的经济条款主要包括哪些内容?

3.简述该工程道面加盖沥青混凝土面层主要施工程序。

4.每天开航前,施工段经检查应满足哪此开航条件?

5.跑道边灯电缆应在哪些位置打一组接地桩?

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第8题

不停航施工是指在机场不关闭或者()关闭并按照航班计划接收和放行航空器的情况下,在飞行区内实施()。不停航施工不包括在飞行区内进行的日常维护工作。

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第9题

不停航施工指在机场不关闭或部分时段关闭并按照航班计划接收和放行航空器的情况下,在飞行区实施工程施工。不停航施工包括在飞行区内进行的日常维护工作。()
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第10题

不停航施工是指()

A.在机场不关闭或者部分时段关闭并按照航班计划接收和放行航空器的情况下,在飞行区内实施工程施工。不停航施工不包括在飞行区内进行的日常维护工作

B.在机场不关闭或者部分时段关闭并按照航班计划接收和放行航空器的情况下,在飞行区内实施工程施工。不停航施工包括在飞行区内进行的日常维护工作

C.在机场不关闭情况下按照航班计划接收和放行航空器的情况下,在飞行区内实施工程施工。不停航施工包括在飞行区内进行的日常维护工作

D.在机场关闭情况下按照航班计划接收和放行航空器的情况下,在飞行区内实施工程施工。不停航施工包括在飞行区内进行的日常维护工作

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第11题

机场分公司安质部负责对违反机坪运行安全、航空器活动区道路交通管理、机坪不停航施工管理、等规定的机场控制区人员通行证件进行记分。()
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