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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

板梁桥承受各种荷载产生的弯矩和剪力的部位是()。

A.板梁

B.桥面

C.支座

D.桥台

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发布时间：2022-02-24

更多“板梁桥承受各种荷载产生的弯矩和剪力的部位是（)。 A、板梁 B、桥面 C、支座 D、桥台”相关的问题

第1题

下列关于承受均布荷载的简支梁，说法正确的有()。

A.一端是固定端支座，另一端是铰支座

B.梁的两端都是铰支座

C.梁跨中截面处的剪力不为零

D.该梁内力除剪力外，还有弯矩和轴力

E.两端支座处剪力的绝对值相等

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第2题

在钢筋混凝土梁中，箍筋的主要作用是()。

A.承受由于弯矩作用而产生的拉力

B.承受由于弯矩作用而产生的压力

C.承受剪力

D.承受因混凝土收缩和温度变化产生的压力

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第3题

有水平均布荷载作用简支梁的最大剪力发生在两端，最大弯矩发生在中间部位。（)

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第4题

梁中纵向受力钢筋的主要作用是什么？（)

A.承受由剪力在梁内产生的拉力

B.承受由剪力在梁内产生的拉力或压力

C.承受由弯矩在梁内产生的拉力或压力

D.只承受由弯矩在梁内产生的压力

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第5题

在钢筋混凝土梁中，箍筋的主要作用是（)A．承受由于弯矩作用而产生的拉力B．承受由于弯矩作用而产生

在钢筋混凝土梁中，箍筋的主要作用是()

A．承受由于弯矩作用而产生的拉力

B．承受由于弯矩作用而产生的压力

C．承受剪力

D．承受因混凝土收缩和温度变化产生的应力

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第6题

膜材为柔性材料，只能承受拉力，薄膜结构在面外荷载作用下产生的哪些内力需通过结构的变形转换为面内拉力（)。

A.压力

B.弯矩

C.剪力

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第7题

关于梁式桥的说法，正确的是（)。

A.竖向荷载作用下支座无水平反力

B.梁内承受的弯矩很大

C.梁内轴力很大

D.梁内轴力为零

E.跨越能力最强

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第8题

假定该桥主梁支点截面由全部恒载产生的剪力标准值Vgik=2000kN，汽车车道荷载产生的剪力标准值Vqik=800kN(已含冲击系数μ=0.2)，步道人群产生的剪力标准值VQik=150kN。试问，在持久状况下按承载能力极限状态计算，该桥主梁支点截面由恒载、气车车道荷载及人群荷载共同作用产生的剪力组合设计值Vd(kN)应与下列（）项数直最为接近。提示：按《通用桥规》计算。

A.3730

B.3690

C.4060

D.3920

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第9题

板中分布钢筋的主要作用是：（)。

A.浇筑混凝土时固定受力钢筋的位置

B.承受混凝土收缩和温度变化产生的内力

C.承受并分散板上局部荷载产生的内力

D.承受在计算中未考虑的其它因素所产生的内力，如承受板沿长跨实际的弯矩

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