进汽温度过低会使汽轮机的叶片冲蚀。（)

A.真空过高

B.进汽温度过高

C.进入汽轮机的蒸汽流量过低，不足以带走鼓风摩擦损失产生的热量

D.进汽压力过高

A.真空过高

B.进汽温度过高

C.进入汽轮机的蒸汽流量过低，不足以带走鼓风摩擦损失产生的热量

D.进汽压力过高

A.周期性波动

B.过低

C.过高

D.难以判定

A.冲转时蒸汽温度过高

B.冲转时主汽温度过低

C.暖机时间过长

D.暖机时间过短

汽机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是（)。

A . 真空过高

B . 进汽温度过高

C . 摩擦鼓风

D . 进汽压力过高

A.排汽温度

B.进气温度

C.抽汽温度

D.射水池温度

在作热力试验特性试验时，对汽轮机运行参数的修正项目（非再热机组)是指（)的修正。

A、进汽温度

B、进汽压力

C、进汽蒸汽流量

D、排汽压力

当频率变化时，发电机组的调速系统将自动地改变（)，以增减发电机的出力，这种反映由频率变化而引起发电机出力变化的关系称为发电机频率特性。

A.汽轮机的进汽量

B.水轮机的进水量

C.汽轮机的蒸汽温度

D.其他三个选项都不是

A.叶片接近或陷入共振区，导致疲劳断裂

B.汽轮机轴承振动增加，油温升高

C.一次调频能力减弱

D.汽轮机轴向推力增加

A.引起汽轮机叶片断裂

B.增加汽耗

C.使循环水泵转速增加

D.使风机转速增加