水泥混凝土路面改造时，在加铺沥青混凝土面层前，对纵、横缝进行处理的主要目的是防止产生（）A．断

A.在铺筑双层或三层式热拌热铺沥青混合料路面的上层前

B.水泥、石灰粉煤灰基层上

C.在旧沥青路面层上加铺沥青层时

D.在水泥混凝土路面铺筑沥青面层时

E.级配碎石基层上

A.级配碎石基层

B.水泥、石灰、粉煤灰

C.在旧沥青路面上加铺沥青层时

D.在水泥混凝土路面上铺筑沥青面层时

E.无机结合料稳定土基层

A.沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层

B.水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定基层

C.旧沥青路面层上加铺沥青层

D.水泥混凝土路面上铺筑沥青层

E.旧水泥混凝土路面上铺筑沥青层

下措施，以保证施工质量，1)为使水能从路面区域及时排出，将路两侧的路肩挖除到比混凝土路面基层低5cm。2)路面破碎前，将病害严重的软弱地段进行修复处理，清除混凝土路面并开挖至稳定层，然后进行换填土。3)做好试验段施工，以获取破碎参数。施工中尽量达到破碎均匀，表面凹处10cmx10cm以上的用密级配碎石回填找平，以保证加铺沥青面层的平整度。4)沥青路面混合料的各个碾压阶段均应在高温条件下完成，因此必须紧跟摊铺机，采用钢轮压路机或振动压路机进行压实。初压开始温度：不低于140°C;复压开始温度：不低于130°C;碾压结束温度：不低于60°C。

1、逐条判断施工单位提出的4条措施是否合理？如不合理，说明理由。

2、沥青路面混合料碾压时，压路机如何组合？

A.在铺筑双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的上层前，其下面的沥青层已被污染时

B.当旧沥青路面层上加铺沥青层时

C.当水泥混凝土路面上铺筑沥青面层时

D.与新铺沥青混合料接触的路缘石、雨水进水口、检查井等的侧面

E.当基层上浇洒乳化沥青时

A.加铺沥青磨耗层

B.提高基层施工质量

C.路基要做好封层

D.严格控制水泥混凝土水灰比

E.严格掌握切缝时间

A.旧沥青路面层上加铺沥青层

B.无机结构料基层上铺筑沥青层

C.水泥混凝土路面上铺筑沥青层

D.半刚性基层上铺筑沥青层

E.有裂缝或已修补的旧沥青路面

背景材料：

某一级公路旧水泥混凝土路面加铺改造工程，在加铺层的上面层采用4cm改性沥青SMA-16型路面结构，温度是SMA生命线，它贯穿了施工的全过程，全程严格控制好温度非常重要，为此，施工单位提出了5条措施以保证施工质量。

(1)不得在天气温度高于200C的气候条件下施工。

(2)SBS改性沥青加工最高温度不超过1750C；集料加热温度控制在190～2000C；SMA混合料出厂温度控制在175～1850C。

(3)沥青混合料出厂由专人检查，如发现温度超过规定温度或拌合不匀，发现离析或出现花白料等不准出厂，予以报废。

(4)为防止运输过程中温度降低过快，每一辆运输车上都配有保温盖布或棉被。“运料车到达施工现场后，交验出厂料单，然后测温收料，合格后由专人指挥卸料。

(5)SMA混合料的各个碾压阶段均应在高温条件下完成，因此必须紧跟摊铺机，采用钢轮压路机或振动压路机进行压实。初压开始温度：不低于1400C；复压开始温度：不低于1300C；碾压结束温度：不低于600C。

问题：

逐条判断施工单位提出的5条措施是否合理？如不合理，说明理由。

A.沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层

B.旧沥青路面层上加铺沥青层

C.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面

D.有裂缝或已修补的旧沥青路面

E.水泥混凝土路面上铺筑沥青面层

关于粘层油喷洒部位的说法，正确的有（)。

A.沥青混合料上面层与下面层之间

B.沥青混合料下面层与基层之间

C.水泥混凝土路面与加铺沥青混合料层之间

D.沥青稳定碎石基层与加铺沥青混合料层之

E.既有检查井等构筑物与沥青混合料层之间