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[单选题]

轮对组装过程的压力曲线必须符合规定,压力曲线图表须按要求填写有关内容并按规定保存()年以上。

A.3

B.4

C.5

D.7

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更多“轮对组装过程的压力曲线必须符合规定,压力曲线图表须按要求填写有关内容并按规定保存()年以上。”相关的问题

第1题

轮对压装后,如压装压力曲线不合格,退轮后原车轮与原车轴不得重新组装,须与其它车轴、车轮另行选配。()
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第2题

轮对压装压力曲线应均匀平稳上升,其曲线投影长度不小于()的80%,起点陡升不得超过98kN,全部曲线不得有跳动。
轮对压装压力曲线应均匀平稳上升,其曲线投影长度不小于()的80%,起点陡升不得超过98kN,全部曲线不得有跳动。

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第3题

透平压缩机组启动前,机组必须具备的条件是()。

A.蒸汽已暖管

B.系统真空度符合规定要求

C.建立隔离气压力

D.仪表已经过调试

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第4题

轮对、轴承和轴箱装置的组装及检修,必须贯彻质量第一的方针,牢固树立以()意识。
轮对、轴承和轴箱装置的组装及检修,必须贯彻质量第一的方针,牢固树立以()意识。

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第5题

轮对组装时,必须采取保护措施,防止轴颈磕碰伤及轴颈端部()。
轮对组装时,必须采取保护措施,防止轴颈磕碰伤及轴颈端部()。

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第6题

流化气压缩机叶轮被原动机驱动旋转,叶轮对气体做功,气体的压力、温度升高比容()。

A.增大

B.不变

C.减小

D.不确定

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第7题

轮对压装最终压力按()计算,每100mm直径尺寸的压装压力:40钢车轴为343kN~539kN;50钢车轴为343kN~588kN。
轮对压装最终压力按()计算,每100mm直径尺寸的压装压力:40钢车轴为343kN~539kN;50钢车轴为343kN~588kN。

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第8题

列车制动时电子防滑器对制动缸压力不起调节作用,造成轮对擦伤的排查处理方法之一:防滑排风阀不起作用,更换有故障的()。

A.主机

B.速度传感器

C.防滑排风阀

D.压力开关

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第9题

列车制动时电子防滑器对制动缸压力不起调节作用,造成轮对擦伤的排查处理方法之一:更换有故障的()和防滑排风阀,并重新连接接线。

A.主机

B.速度传感器

C.防滑排风阀

D.压力开关

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第10题

螺杆式压缩机是依靠叶轮对气体做功使气体的压力和速度增加,而后又在扩压器中将速度能转变为压力能,气体沿径向流过叶轮的压缩机。()
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第11题

水热合成中,水的作用是()。

A.传递压力的媒介

B.溶解反应物

C.控制产物结构

D.重新组装前驱体

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