列车牵引与制动的控制应符合下列要求：牵引制动力变化是的冲击率应符合人体加减速变化的适应性;制动指令应优先于牵引指令。（)

A.牵引设备功能及制动设备功能

B.牵引设备功能及列车控制功能

C.ICU

D.VCU

A.牵引、惰行、制动、快速制动

B.惰行、牵引、制动、快速制动

C.牵引、制动、惰行、快速制动

D.快速制动、牵引、制动、惰行

A.乘务员

B.随车机械师

C.司机

D.客室

A.速度等级

B.列车长度

C.限速要求

D.牵引重量

A.孤立档、较小耐张段及大跨越的过牵引长度应符合设计要求

B.耐张段长度大于300m时，过牵引长度不宜超过为200mm

C.耐张段长度为200m~300m时，过牵引长度不宜超过耐张段长度的0.5‰

D.耐张段长度为200m以内时，过牵引长度应根据导线的安全系数不小于2的规定进行控制

A.牵引控制单元

B.制动控制单元

C.HMI

D.主控制器