轿车的减震系统越“硬”,跑高速、过弯道车身越稳。“路通”汽车销售公司的销售人员据此向制造商建议,为了提高销量,应将“路通”公司所售轿车减震系统设计得更“硬”一些。以下各项如果为真,最能支持上述建议的是()。
A.目前市场上畅销轿车的减震系统比“路通”公司销售的轿车更“硬”
B.德国轿车减震系统比较“硬”,德国车是好车
C.很多人认为减震系统“硬”会使汽车颠簸,还是“软”些好
D.近来喜欢“硬”的减震系统的开始多起来,尤其是年轻的开车族
A.目前市场上畅销轿车的减震系统比“路通”公司销售的轿车更“硬”
B.德国轿车减震系统比较“硬”,德国车是好车
C.很多人认为减震系统“硬”会使汽车颠簸,还是“软”些好
D.近来喜欢“硬”的减震系统的开始多起来,尤其是年轻的开车族
第1题
A.目前市场上畅销轿车的减震系统比“路通”公司销售的轿车更“硬”
B. 德国轿车减震系统比较“硬”,德国车是好车
C. 很多人认为减震系统“硬”会使汽车颠簸,还是“软”些好
D. 近来喜欢“硬”的减震系统的开始多起来,尤其是年轻的开车族
第2题
A.长天公司原来生产的轿车的减震系统都比较“软”
B.驾驶汽车的刺激性越大,车就容易开得越快,越容易出交通事故
C.大多数人买车是为了便利和舒适,而“硬”的减震系统让人颠得实在难受
D.目前“硬”减震系统逐步流行起来,尤其是在青年开车族中
第3题
A.驾驶汽车的刺激性越大,车就容易开得越快,越容易出交通事故
B.大多数人买车是为了便利和舒适,而“硬”的减震系统让人颠得实在难受
C.目前“硬”减震系统逐步流行起来,尤其是在青年开车族中
D.买车的人中有些年长者不是为了追求驾驶中的刺激
第5题
空气弹簧需成对更换吗?请说明理由
第6题
第7题
你是这辆车的主修员,你认为下列那个对()。
A.车身不平衡可能是空气弹簧引起的
B.车身不平衡可能是前悬架弹簧引起的
C.后部悬架太硬可能是空气弹簧老化引起的
D.后部悬架太硬可能是电子悬架系统放气阀引起的
第9题
A.牵引车中途在服务区将车头与挂车分离,将挂车留在服务区内
B.牵引车头就近直上直下,然后到服务区内带挂车下高速,达到改变车型跑长买短少缴通行费的目的
C.利用非正常行驶高速公路,达到跑长买短少缴通行费的目的
D.通过与其他半挂车在服务区换卡,达到跑长买短少缴通行费的目的