进气温度传感器IATS信号用于计算修进气量。（)

A.监视滤网前后压差。

B.用于进气流量的计算。

C.用于进气温度的计算。

A.冷却液温度传感器信号

B.进气温度传感器信号

C.曲轴位置传感器信号

D.节气门位置传感器信号

A.大气压力传感器

B.歧管压力传感器

C.进气温度传感器

D.冷却液温度传感器

A.怠速触点接触不良

B.进气温度传感器短路

C.空气流量计无信号

D.曲轴位置传感器无信号

A.安装在进气管上

B.测定废气中氧浓度，并将信号数送给电控单元

C.氧化锆式氧传感器只有在300℃以上温度时才能输出稳定电压信号

D.二氧化钛式氧传感器只有在自身温度高于600℃以上才能稳定工作

A.ECM根据一系列传感器所提供的数据计算当前发动机状态下的最佳燃油喷射量，并按照最佳的正时，将一数量的燃油喷射到进气歧管内

B.ECM根据一系列传感器所提供的数据计算当前发动机状态下的最佳节气门开度

C.ECM根据一系列传感器所提供的数据计算当前发动机状态下的最佳燃油喷射持续时间，并在该段时间内，根据进气歧管内产生的真空度喷射相应的燃油量

D.ECM以电子信号的形式检测加速踏板的踩下程度，并行向进气歧管内喷射相应数量的燃油

A.空气流量传感器

B.发动机转速传感器

C.节气门位置传感器

D.进气温度传感器

A.进气温度传感器

B.发动机转速传感器

C.节气门位置传感器

A.空气流量传感器

B.进气歧管绝对压力传感器

C.节气门位置传感器

D.进气温度传感器