以下关于飞行区下穿通道的运行要求,说法错误的是()。
B、车辆正常行驶时应当在最右侧车道(行车道)行驶,使用超车车道(中间车道)超车时,不得影响对向车道车辆的正常行驶,且每次超车占用超车车道时间不得超过20秒
C、车速不得超过40公里/小时
D、当发生交通事故、恶劣天气、维护抢修,下穿通道临时关闭或通行管制时,车辆人员应当服从指挥、有序疏散
B、车辆正常行驶时应当在最右侧车道(行车道)行驶,使用超车车道(中间车道)超车时,不得影响对向车道车辆的正常行驶,且每次超车占用超车车道时间不得超过20秒
C、车速不得超过40公里/小时
D、当发生交通事故、恶劣天气、维护抢修,下穿通道临时关闭或通行管制时,车辆人员应当服从指挥、有序疏散
第1题
B、施工车辆和人员的进出路线穿越航空器开放使用区域,施工管理单位应当组织人员对穿越区域进行不间断检查,发现道面污染时,应当及时清洁。在供航空器使用前,飞行区管理部应对相关道面进行检查,确保适航
C、因施工使原有排水系统不能正常运行的,施工管理单位应当会同飞行区管理部制定临时排水措施
D、因施工而影响机场消防、应急救援通道和集结点正常使用时,施工管理单位应当会同相关单位制定临时措施
第2题
A.AOC为不利气象预警信息的统一收集和发布部门,各保障单位在得到相关信息后应及时通知AOC,AOC应将不利天气气象信息发布至各单位
B.机坪能见度低于150m时,需要进行保障活动的车辆设备应当满足车辆最低设备清单中有关低能见度运行的车载设备配备要求
C.大风天气解除后,飞行区管理部应立即对航空器活动区进行巡视检查,及时清理杂物,确保道面处于适用状态
D.冰雹天气时,航空器维修保障单位应当加强航空器上表面检查,确保航空器无损伤
第3题
A.从围界的缝隙处向机坪内的工作人员传递文件
B.从围界的缝隙处向机坪内的工作人员传递航空器维修工具
C.需要进入控制区的工作人员,应当从工作人员通道或道口进入控制区,并主动接受查验
D.临时进入飞行区的车辆也应当办理车辆通行证,车辆驾驶员也应当办理通行证
第4题
B、设备进入飞行区后,产权单位应当按照《备案表》中的备案要求进行停放、使用、检查、维护等
C、当已进入飞行区的飞行区设备不满足准入条件时,产权单位应立即停止使用并在设备明显位置设置“禁止使用”告知牌,并及时采取措施恢复设备准入条件,15个自然日未恢复的应通过SMS平台提交核销申请,申请通过后方可清理出飞行区
D、无动力设备执行强制退出机制。在无动力设备使用期限达到最长备案期后,由机场集团对到期的无动力设备进行评估,评估满足继续使用条件或采取措施后满足继续使用条件的,可延长使用一年,延期次数达到规定次数后将不再受理延期,由产权单位在到期后15个工作日清出飞行区
第6题
A.强化主通道与西北地区综合运输通道的衔接
B.创新通道运行组织模式
C.联通兰州、西宁、乌鲁木齐、西安、银川等西北重要城市
D.加强西部陆海新通道与丝绸之路经济带的衔接
第7题
A.应当设在机构内相对独立的区域,建筑面积不少于30平方米
B.诊室内应当通风良好,选用集中空调通风系统
C.机构出入口等显著位置有明显标识,引导发热患者抵达发热诊室就诊
D.应当为发热患者设置独立卫生间
E.诊室应符合“三区两通道”(污染区、潜在污染区、清洁区、患者通道、工作人员通道)要求
第8题
A、未经塔台允许,任何车辆、人员不得侵入跑道,否则将按照控制区证件记分管理规定扣除20分,收回控制区证件
B、车辆需在跑道进行作业时,应当事先征得空中管制部门或机场管理机构同意,按指定的时间、区域、路线穿行或作业
C、在经塔台允许进入跑道的人员须穿着反光服饰,车辆应符合相应标准
D、在停航期间实施跑道维护作业的单位,实施作业前应由相应模块向飞行区运行监控模块(AOCC)指挥协调员进行申请,得到跑道及其相连的滑行道关闭可以进入的通知后,由相应模块负责按要求设置关闭标志、标识,并组织相关人员进入作业区域,施工、维护期间,相关模块负责施工车辆和维保人员的引领,并做好施工现场的安全监管工作
第9题
A.新福特主义道路对于区域基础设施和服务提供能力的要求不高
B.区域产业区道路要求区域政府和治理的根本变革
C.区域产业区道路强调提高现有组织的能力
D.新福特主义道路要求区域政府和治理的根本变革
第10题
A.HTTPS被广泛用于万维网上安全敏感的通讯,例如交易支付方面
B.HTTP下加入SSL层,HTTPS的安全基础是SSL
C.以上说法都正确
D.HTTPS是以安全为目标的HTTP通道,简单讲是HTTP的安全版
第11题
A.底层变等跑梯段为长短跑梯段,把起步第一跑变短
B.局部降低底层中间平台下地坪标高,以满足净高要求
C.既采用长短跑,又降低底层中间平台下地坪标高
D.底层用直行单跑或直行双跑楼梯直接从室外上二层