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[主观题]

降低排气温度是压缩机采用多级压缩的原因之一。()

降低排气温度是压缩机采用多级压缩的原因之一。（)

此题为判断题(对，错)。

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发布时间：2022-09-06

更多“降低排气温度是压缩机采用多级压缩的原因之一。()”相关的问题

第1题

（）不是往复活塞式压缩机多级压缩的优点。

A.节省压缩气体指示功

B.降低排气温度

C.减少总压比

D.降低活塞力

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第2题

多级压缩有以下优点：（)

A.可以避免排气温度过高

B.提高气缸容积利用率

C.降低作用在活塞上的最大力

D.减少功耗，提高压缩机的经济性

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第3题

压缩机采用多级的原因( )。

(A)降低排气温度

(B)节省功率消耗

(C)提高气缸容积系数

(D)降低作用在活塞上的最大气体力(或称活塞力)

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第4题

活塞式压缩机采用多级压缩时，容积系数会降低。（)

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第5题

活塞式压缩机采用多级压缩，可以（）压缩机的经济性。

A.增加功耗，降低

B.增加功耗，提高

C.降低功耗，提高

D.降低功耗，降低

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第6题

往复式压缩机缸体冷却水的作用（)

A.密封、防止压缩气体漏泄

B.降低排气温度

C.带走汽缸与活塞所产生的热量

D.降低机体润滑油温度

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第7题

整体式压缩机压缩缸排气温度升高，与（)无关。

A.进气压力降低

B.排气压力升高

C.处理量增大

D.进气温度升高

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第8题

气体经两次压缩达排气压力为（)压缩机。

A.单级

B.双极

C.多级

D.无极

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第9题

气体仅经一次压缩即达排气压力为（)压缩机。

A.单级

B.双极

C.多级

D.无极

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第10题

被压缩的气体进入工作腔内完成一次气体压缩称为一级。若一台压缩机的进、排气压力相差较大时，可能需要若干级才能满足压力提升的要求，这称为多级压缩。（)

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