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[主观题]

运行中施行常用制动时,应考虑列车速度、线路情况、牵引辆数和吨数、车辆种类以及闸瓦压力等条件,准确掌握制动时机和()。

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更多“运行中施行常用制动时,应考虑列车速度、线路情况、牵引辆数和吨数、车辆种类以及闸瓦压力等条件,准确掌握制动时机和()。”相关的问题

第1题

当列车(机车)在运行中施行制动时,从制动开始到全列车闸瓦突然同时以最大压力压紧车轮的假定瞬间,这段时间称为制动空走时间。()
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第2题

南京地铁一号线列车的常用制动减速度为:()。

A.1.0m/s²

B.1.1m/s²

C.1.2m/s²

D.1.3m/s²

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第3题

南京地铁一号线列车某一辆车使用过BIPS常用制动隔离后,列车限速()运行。

A.65KM/H

B.60KM/H

C.40KM/H

D.20KM/H

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第4题

特殊地段因条件限制,同方向相邻两架指示列车运行的信号机间的距离小于列车规定速度的制动距离时,应采取必要的降级或重复显示措施。()
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第5题

特殊地段因条件跟制,同方向相邻两架指示列车运行的信号机间的距离小于列车规定速度的制动距离时,应采取必要()显示措施。

A.降级

B.重复

C.降级或重复

D.降级和重复

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第6题

制动初速是司机操纵制动阀施行制动瞬间的列车速度。()
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第7题

LKJ-93型监控装置,监控数据误差控制:自动闭塞区段列车运行中出现距离误差并将计算的剩余里程消除,按距次一信号机的距离监控列车运行;当监控装置计算距前方信号机距离()时,监控模式计算满足制动条件,立即实施卸载、常用制动、紧急制动。

A.>50m

B.<50m

C.>100m

D.<100m

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第8题

牵引列车线应考虑以下信息:制动缓解信息、门关闭和锁到位信息和零速信息。()
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第9题

从司机施行制动的瞬间起,到列车速度降为零的瞬间止,列车在这段时间内所驶过的距离,称为()。

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第10题

LKJ监控列车按照规定的控制模式运行。在列车速度超过安全行车允许的速度时输出制动命令;当列车速度低于安全行车允许的速度时,不得影响列车正常运行。()
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第11题

对列车的制动能力,上海地铁规定,列车在满载乘客时,任何运行速度时,其紧急制动距离不得超过()m。

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