船闸基坑开挖和基础施工应在最短时间内连续抓紧完成，以免（)和基坑底部的承载能力遭到破坏。

A.0.5

B.1

C.1.5

D.2

该工程基础开挖时，应在基坑底面积标高以上保留（）厚的土层，采用人工清底。

A．100～300mm

B．200～400mm

C．300～500mm

D．400～600mm

扩大基础施工分为开挖与模筑两大步序。基坑开挖可分为（）三种方法。

A．全断面开挖、分段开挖和分层开挖

B．无护壁基坑开挖、有护壁基坑开挖和围堰基坑开挖

C．混凝土护壁基坑开挖、钢筋混凝土护壁基坑开挖和围堰基坑开挖

D．混凝土护壁基坑开挖、钢筋混凝土护壁基坑开挖和钢护壁基坑开挖

A.大桥全长1035m，主跨为575m(净跨548m)，建成后将成为世界第一跨度的中承式钢管混凝土拱桥

B.平南三桥是一座悬索桥，采用地下连续墙作为其两岸锚碇开挖时的挡土、隔水临时围护结构

C.项目建设将地下连续墙工艺应用到北岸拱座基础施工中，以此解决不利地质条件对大桥建设的影响

D.地连墙作为北岸拱座基坑围护结构，施工划分为I期槽和II期槽两类，槽段之间采用铣接连接方式连接，经检验各槽段全部达到质量要求

当采用机械开挖箱形基础土方时，应在基坑底面标高以上保留()厚的土层，采用人工清底。

A．200～400mm

B．100～300mm

C．300～500mm

D．500～1000mm

A.复核基坑中心线、方向和高程

B.根据实际情况确定开挖坡度

C.确定支护方案

D.决定地面的防水、排水措施

E.安设护筒

铁路营业线股道间渡槽墩基础施工，应采取（）措施后进行基坑开挖。

A.横竖挡板支撑 B.喷射混凝土护壁

C.模筑混凝土护壁 D.扣轨加固股道

A．错误

B．正确

A.基坑开挖完毕

B.基础施工完毕

C.土方回填后

D.垫层施工完毕