制动时，使牵引电动机变为发动机，把发生的电能反馈到输电网去，同时产生制动力，这种制动方式称为()。

A.要仔细查看水的深度，流速和水底情况以及进出水域的宽窄和道路情况

B.挂低速挡，使车从岸上平稳地驶入水中，以免水花溅起

C.在行驶中要使用低速档，稳住油门，保持发动机有足够的动力，一次性通过

D.上岸后，并轻踏几次制动踏板，让制动蹄片与制动鼓发生摩擦，使附着的水分受热蒸发

A.热可以变为功，功可以变为热

B.热不可能自发地、不付代价地从低温物体传向高温物体

C.凡是有温度差的地方都能产生动力

D.不可能制造出从单一热源吸热，使之全部转化成为功而不留下其他任何变化的热力发动机

E.消耗一定量的功时，也必出现相应数量的热

A.5%-10%

B. 5%-15%

C. 10%-20%

D. 20%-30

被告人叶某(男，28岁，司机)于某年10月份的一天，驾驶一辆大卡车为运输公司送磷肥。途经一段山路时，正当下坡，突然汽车制动器失灵，汽车刹不住，急速下行，随时都有翻车于深谷的危险。在这危急时刻，叶某急中生智，把方向盘往里打，使车头本身擦山而行，用车身与山壁的摩擦力减慢车速。车速减慢了，但仍不能停住，危险并没有消除。这时，对面有一辆运煤卡车，慢速爬坡上行。叶某见两辆车车速均较慢，为了使自己的下行车停住，消除危险，就采取了与上行车相撞的措施。结果，车停住了，但两辆车的发动机都撞坏了，后来花去修理费47000余元，加上叶某用车头与山壁摩擦所造成的损坏修理费12000余元，共计59000余元。未发生任何人身伤亡，货物也均未有损失。

问：试分析本案中叶某的行为是否属于紧急避险？为什么？

A.虚拟机将会开机失败并变为不可用状态

B.想要开启虚拟机，需要从备份文件中恢复nvram文件

C.虚拟机将会开机失败并变为孤立状态

D.nvram文件会在下次虚拟机开机时创建

A.乔榛

B.徐世荣

C.陆澄

D.方明