当隧道洞顶各种预埋件和悬吊件严重锈蚀或断裂，各种桥架和挂件出现严重变形或脱落时，土建结构技术状况应直接评为5类。（)

A.当钢丝磨损或锈蚀严重，钢丝的直径减小达到其直径的40%时

B.当钢丝磨损或锈蚀严重，钢绳的直径减小到原直径的10%时

C.钢丝绳断丝现象严重

D.断丝局部聚集

E.钢丝绳失去正常状态，产生严重变形时

提升钢丝绳有（)三项之一时，不论断丝数目多少或绳径是否变化，必须立即更换。

A.断丝三根

B.外层钢丝松动

C.锈蚀严重

D.点蚀麻坑形成沟纹

A.目测检查主要受力构件不得有裂纹或严重锈蚀

B.进行操作检查应灵活、可靠

C.对联结轴及紧固部件和埋件检查，紧固部件不得有松动缺损，埋件不得锈蚀

D.进行闸门启闭实验

A、可见断丝总数超过钢丝绳中钢丝总数5%

B.钢丝绳严重锈蚀

C.钢丝绳压扁超过原公称直径20%

D.绳端固定连接金属套管或插接部分滑出

A.各种闸门均安装在露天，门叶的格梁、弧形闸门的支臂等部位往往可能由于排水孔堵塞等原因而存在积水或泥沙淤积物等，在空气和阳光的共同作用下，积水或泥沙积存处容易造成漆膜的破坏和金属结构的腐蚀。

B.深孔运行的大型平面闸门排水不畅还会增加闸门的启闭荷载，增加闸门维护清理的工作量和工作难度，在多泥沙的河流，深孔闸门提出水面，格梁内往往积存大量泥沙，必须及时进行人工清洗和疏通。

C.将闸门上的落水孔堵塞，不及时清理和疏通，将影响闸门的清洁、美观，严重会加速闸门的锈蚀，不便检查闸门存在的缺陷，如保护层脱落、锈蚀状况、有无焊缝开裂、有无被撞击破损等情况。

D.闸门门叶、支臂杆、支铰、吊耳、止水及其埋件表面清洁，止水橡皮的压板固定的螺栓、螺丝松动应紧固，行走支承及支铰等转动部位润滑油补充或更换，止水橡皮的压缩量调整。

A.锈蚀严重

B.点蚀麻坑形成沟纹或外层钢丝松动

C.断丝数或绳径超过规定

D.有点蚀麻坑

：结构件上有可见裂纹和严重锈蚀的；主要受力构件存在塑性变形的；连接件存在严重磨损和塑性变形的；杆件的连接是否牢固可靠；钢丝绳达到报废标准的；安全装置不齐全或失效的（）

A.管前挖土长度，在铁路道床下超越管端以外5cm

B.后背倾斜或严重变形

C.顶柱发生扭曲现象

D.管位偏差过大

E.顶力超过管口允许承受能力发生损伤

A.断丝

B.断股

C.断丝和断股