钢轨、轨距拉杆（撑杆)、地锚拉杆、钢轨绝缘等有关线路强度的金属部分，其保证电气特性的绝缘部分由（)部门负责检查。

工电结合部管理范围包括道岔（含电务转辙机及安装装置)、钢轨绝缘、安装有绝缘的轨距拉杆和地锚拉杆、信号轨旁设备、电缆沟（槽)、道口设备以及作业配合等。（)

工务每月对钢轨绝缘接头、绝缘拉杆（撑杆)等设备进行检查，发现破损、肥边、轨缝超标、锈蚀等问题及时处置。（)

电务测试发现钢轨绝缘接头、绝缘拉杆（撑杆)及尖轨连接杆（钢岔枕与钢轨连接处绝缘配件)绝缘阻值低于预警值时应会同工务加强检查测试，测试结果双方现场签认。（)

对于轨道基础现场主要检测：（)

工务对严重锈蚀的轨距拉杆（撑杆)可以不及时更换。（)

电务按周期检测轨距拉杆（撑杆)绝缘，发现绝缘不良的应书面或通过工电联合管理平台通知工务立即更换。（)

道岔工电结合部设备管理中，胶接绝缘、轨距杆、地锚拉杆由工务负责维护，其保证电气特性的绝缘部分由电务负责测试，测试发现绝缘部分存在问题时由工务负责维修。（)

道岔钢轨、辙叉、轨枕、滑床板、垫板、连接杆、拉杆、间隔铁、限位器、防跳限位装置、轨撑、顶铁、挡砟板、连接零配件、连接销、螺栓，岔枕上用于安装道岔安装装置的螺栓孔，提速道岔钢岔枕、钢岔枕与钢轨连接螺栓及绝缘垫板、绝缘套管，心轨牵引点处连接铁(拉板)及其连接螺栓，道岔部位轨距杆，基本轨通长垫板等由工务负责维修管理。()此题为判断题(对，错)。

尖端杆、地锚拉杆绝缘标准是（)。

轨枕的作用是支承钢轨，并将钢轨传来的压力集中（均匀)地传递给道床，保持钢轨应有的位置和轨距。（)