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[单选题]

为了节约成本,廉价航空公司必须提高飞行频率,落地停靠意味着成本增加。据统计,亚航平均日飞行 13 小时,中国航空公司则不到 7 小时,如此一来航班密度、飞机利用率提升,可谓“________”。填入划横线部分最恰当的一项是:

A.开源节流

B.一箭双雕

C.釜底抽薪

D.费尽心机

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更多“为了节约成本,廉价航空公司必须提高飞行频率,落地停靠意味着成本增加。据统计,亚航平均日飞行”相关的问题

第1题

促进企业的科学发展,无论是经营管理活动,还是政党在企业里基层组织的活动,都是为了()。

A.节约企业的成本投入

B.提高企业的经济效益

C.提高企业的核心竞争力

D.提高员工的工作技能

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第2题

从武力社会过渡到权力社会,这是一个进步。过去,为了支配资源,分配财富,必须付出血的代价,正所谓“
争地以战,杀人盈野;争城以战,杀人盈城”。这对于整个人类而言,无疑是巨大的灾难。现在,“硬打拼”变成了“软着陆”。只要一声号令,一道文书,便可令行禁止。节约下来的人力物力可以用来发展生产、改善生活,人民群众也可以安居乐业。

对“这是一个进步”的原因理解正确的一项是:

A.社会的文明程度显著提高

B.解决问题的效率大幅提升

C.规则和法制意识初步觉醒

D.社会运作的成本明显降低

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第3题

甲航空公司为节约成本,为航空安全员配备的装备器械中存在失效的物品,可能面临地区管理局一万元以下的罚款。()
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第4题

完成从“低薪”到“高薪”刺激理念的根本转变,提出了“最廉价的劳动力是得到最好报酬的劳动力”的观点的是哪一个时期()?

A.把工资水平降低到最低限度的专制阶段

B.“温情主义”阶段

C.围绕工作标准和成本节约展开的薪酬政策

D.考虑员工心理需求的薪酬制度

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第5题

近年来,一些地方政府纷纷将引入全球500强作为工作重点,为了争取跨国公司来投资,付出了高昂的资源代价:不可再生的土地资源、宝贵的自然资源被跨国公司廉价使用;还有税收损失。我们的国内企业所得税是33%,而三资企业最高所得税是24%。我们引进洋品牌却难以获得核心技术,核心元器件也不能实现本地配套供应,对产业的发展不能形成拉动作用。我们得到的只是组装过程中的劳动所得,增值税也极低。由此可以推出 ()。

A.洋品牌进入不可能带来最先进的技术、利润最高的订单

B.我们应避免过分引进洋品牌造成的负面影响

C.提高我国产业的国际竞争力,必须解决阻碍产业进展的突出问题

D.我们必须拥有具备核心技术和具有国际竞争力的产业及品牌

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第6题

近年来,一些地方政府纷纷将引入全球500强作为工作重点,为了争取跨国公司来投资,付出了高昂的资源代价:不可再生的土地资源、宝贵的自然资源被跨国公司廉价使用;还有税收损失。我们的国内企业所得税是33%,而三资企业最高所得税是24%。我们引进洋品牌却难以获得核心技术,核心元器件也不能实现本地配套供应,对产业的发展不能形成拉动作用。我们得到的只是组装过程中的劳得,增值税也极低。 由此可以推出:()

A.洋品牌进入不可能带进最先进的技术、利润最高的订单

B.我们应避免过分引进洋品牌造成的负面影响

C.提高我国产业的国际竞争力,必须解决阻碍产业进展的突出问题

D.我们必须拥有具备核心技术和具有国际竞争力的产业及品牌

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第7题

传统线下零售业困境体现在:为了取悦消费者,零售企业必须比竞争对手花更多的成本,在产品、渠道、促销(3P)的改善上,同时比竞争对手提高商品价格(1P)()
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第8题

在过去的10年里,技术的进步和设备成本的降低已经在费用上使得把太阳能直接转化为电力更为有效。但是,太阳能经济可行性的门槛(也就是要想使新的太阳能发电机比新的燃油发电机更为节约,每桶石油必须提高的价格)没有变,仍是35美元。根据以上文字,可以推出的是()。

A.石油成本大幅下降了

B.太阳能设备成本下降了

C.技术上的变化提高了燃油发动机的效率

D.大多数电力都是燃煤发动机或核力发电机生产出来的,而不是燃油发电机生产的

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第9题

为了节约成本,最多只能下一层技术套管。()
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第10题

近年来,一些地方政府纷纷将引入全球500强作为工作重点,为了争取跨国公司来投资,付出了高昂的资源
代价:不可再生的土地资源、宝贵的自然资源被跨国公司廉价使用;还有税收损失。我们的国内企业所得税是33%,而三资企业最高所得税是24%。我们引进洋品牌却难以获得核心技术,核心元器件也不能实现本地配套供应,对产业的发展不能形成拉动作用。我们得到的只是组装过程中的劳务收入所得,增值税也极低。由此可以推出()。

A.洋品牌进入不可能带进最先进的技术、利润最高的订单

B.我们应避免过分引进洋品牌造成的负面影响

C.提高我国产业的国际竞争力,必须解决阻碍产业进展的突出问题

D.我们必须拥有具备核心技术和具有国际竞争力的产业及品牌

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