拆除（)层以上建（构)筑物的，应当采用机械或爆破方式拆除。

A.多人

B.两支以上队伍

C.机械和人工

D.数层

A.多人

B.两支以上队伍

C.多台机械

D.数层

A.隔离、洒水

B.封闭、覆盖

C.固化、硬化

D.焚烧、掩埋

A.破拆

B.扶正

C.加固

D.支撑

A.将地下水位降至管底以下不小于1m处并应采取措

B.周围环境要求控制地层变形或无降水条件时，宜采用封闭式的土压平衡或泥水平衡顶管机施工

C.穿越建(构)筑物、铁路、公路、重要管线和防汛墙等时，应制订相应的保护措施

D.小口径的金属管道，无地层变形控制要求且顶力满足施工要求时，可采用一次顶进的挤密土层顶管法

E.不可夜间作业施工

A.应符合城市专项规划,与周边环境相适应,兼顾昼夜景观。

B.使用的文字、商标、图案应准确规范。陈旧、损坏的广告设施与标识应及时更新、修复,过期和失去使用价值的广告设施应及时拆除。

C.广告应张贴在指定场所,不得在沿街建(构)筑物、公共设施、桥梁及树木上涂写、刻画、张贴。

D.不影响市政公共设施、交通安全设施、交通标志使用的

A.4 300 B.5 300 C.6 300 D.7 300

A.靠山一侧地形陡峻，可能发生山坡风化碎落、少量塌方和落石危害行车安全的地段

B.洞顶覆盖层薄，围岩成洞条件差，不宜大规模开挖修建路堑而又难以采用暗挖法修建隧道的地段

C.路基或隧道口可能发生雪崩、溜雪、积雪和风吹雪堆积路面，阻塞交通，危害行车安全的地段

D.当公路、铁路、沟渠和其他人工构造物等跨越道路时，由于地形、地质以及线路条件的限制，无法避开的地段

E.道路两侧有受影响的重要建(构)筑物，路堑开挖会危及建(构)筑物安全，或将来交通运营噪声和烟尘对建(构)筑物使用者造成严重影响的地段

A.建（构）筑物

B.街巷

C.山河水系

D.绿地