更多“一二三四号线扣车按照“谁扣谁放”的原则操作。()”相关的问题
第2题
扣车按照“谁扣谁放”的原则操作ATS故障时，对行调已扣停的列车，经行调授权后由相关车站放行。（)
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第3题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车站停作业时,所有列车工作人员原则上均应通过正常开启供旅客乘降的车门上下车,确因作业需要须打开非旅客乘降的车门时,按照()的原则,负责做好监护,防止旅客乘降,作业完毕及时();作业人员不能有效监护或E常锁销时,应及时通知客运乘务人员到场监护或锁销后方可离开未接到作业人员通知,其他人员不得锁销作业车门。运行途中通非正常停车须临时下车应急处置时,应及时通知客运乘务人员到场监护车门。
A.谁打开、谁负责
B.谁发现、谁负责
C.将车门锁销并确认
D.将车门锁闭
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第4题
政府对企业投资的管理制度，按照（）的原则，扩大和落实企业投资自主权。①谁投资②谁决策③谁收益④谁承担风险
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第5题
按照（)的原则，将办理信访举报过程中形成的文件、资料按顺序分类整理立卷。
A.谁办理，谁立卷
B.谁受理，谁立卷
C.谁办理，谁归档
D.谁受理，谁归档
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第6题
资料归档按照“（)”的原则，由相关责任人员根据《国家电网公司电力客户档案管理规定》收集、整理和归档。
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第7题
按照（)的原则，各职能部门、分公司、专业公司、事业部及投资公司，对接触公司秘密的人进行认定。
A.“谁主管、谁负责”
B.“谁主管、谁监督”
C.“谁负责、谁管理”
D.“谁负责、谁监督”
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第8题
公司按照（)的原则对相关质量责任人员进行问责和追责。
A.“谁主管、谁负责”
B.“党政同责”
C.“一岗双责”
D.谁组织、谁负责
E.谁施工、谁负责
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第9题
按照“谁发卡、谁负责”和“谁发展的特约商户、谁负责”的原则建立发卡机构和收单机构责任追究制度（）
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第10题
加强向货车抛散杂物的控制和管理。按照“（)”的原则确定责任主体，并追究责任。
A.逐级负责
B.谁管理、谁负责
C.谁抛撒、谁负责
D.谁发现、谁负责
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第11题
国家发改委近日通知，强调按照()的原则，进一步明确各行业领域主要管理服务部门，制定适应各行业领域成长特点的差异化治理策略，分类细化管理。
A.谁审批、谁监管
B.谁主管、谁监管
C.谁运营、谁监管
D.谁注册、谁监管
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