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[判断题]

船舶大风浪中航行,空船应进行适当的压载,以提高船舶抗风浪的能力和改善船舶的性能。()

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更多“船舶大风浪中航行,空船应进行适当的压载,以提高船舶抗风浪的能力和改善船舶的性能。( )”相关的问题

第1题

船舶在大风浪中航行,为了保持船舶的稳性,在大风浪来临之前,应做好()等措施。①将散装货进行平舱,并做必要处理;②对空船进行压载;③各水舱及燃油舱应尽可能注满或抽空,以减少自由液面;④对装载的重件货物进行加强系固和绑扎。

A.①②③

B.①②④

C.①③④

D.①②③④

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第2题

下列()不是保证船舶稳性的措施。

A.合理配载

B.货物紧密堆垛,防止大风浪航行中移位

C.货物纵向合理分布

D.消除船舶初始横倾

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第3题

下列()为保证船舶稳性的措施。①合理配载;②货物紧密堆垛,防止大风浪航行中移位;③消除船舶初始横倾;④货物纵向合理分布;⑤合理调整船舶稳性。

A.①②③④

B.①②③⑤

C.②③④⑤

D.①②③④⑤

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第4题

船舶在浅水区或大风浪中航行,对主机转速应如何掌握?()

A.在浅水区或大风浪中均应将主机减速

B.浅水区保持主机额定转速,大风浪中减速

C.浅水区可加速,大风浪中加速

D.浅水和大风浪中都保持额定转速

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第5题

大风浪中航行,为防止飞车故障,应采用______方法,适当降低车速。

A.调速器调小设定转速

B.操车手柄(轮)关小油门刻度

C.A或B

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第6题

大风浪中船舶操纵是指风力在七八级以上时的航行操纵。()
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第7题

同一条船舶空船或压载时,其风力中心位置比满载要()

A.明显后移

B.稍有后移

C.明显靠前

D.稍微靠前

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第8题

在大风浪中,航行船舶为避免谐振,改变波浪的遭遇周期,可采取下列()措施。

A.改变船速

B.改变航向

C.同时改变航向和航速

D.以上说法都正确

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第9题

国内某船厂采用同一套经船检机构批准的图纸建造2艘国内航行的同型散货船,第一艘船安放龙骨的时
间为2011年10月3日,建造完工后已进行倾斜试验,对于第二艘船的倾斜试验,以下说法正确的是:()

A.只需进行空船重量检验,无论结果怎样都不必进行倾斜试验

B.经空船重量检验后,无论结果怎样都应进行倾斜试验

C.进行空船重量检验后,与第一艘船的空船排水量进行比较,如偏差超过2%时,应进行倾斜试验

D.进行空船重量检验后,与第一艘船的空船重心纵向位置进行比较,如偏差超过0.01L(L为船舶垂线间长)时,应进行倾斜试验

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第10题

下列关于固定压载说法错误的项是()。

A.固定压载是固定加在船上的压载,在船下水时就已放在船底部

B.固定压载与船舶空载航行时用压载水压载不同,固定压载的重力要计入空船重力

C.对一般的货船来说,设计成加固定压载则是不允许的,因为它损失了船的舱容,牺牲了船的装载能力

D.通常在渔船、拖船、海洋调查船、客船、集装箱船等船上不需要加固定压载

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