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[单选题]

为使柴油机运转平稳,应使各个气缸的做功冲程均匀发布在()曲轴转角中。

A.180°

B.360°

C.540°

D.720°

答案
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更多“为使柴油机运转平稳,应使各个气缸的做功冲程均匀发布在()曲轴转角中。”相关的问题

第1题

为使四冲程柴油机运转平稳,应使各个气缸的做功冲程均匀地分布在()曲轴转角中。

A.180°

B.360°

C.540°

D.720°

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第2题

柴油机排气冒蓝烟的原因是()。

A.活塞环卡住或磨损过多,弹性不足

B.气缸水套开裂

C.长期低负荷运转,活塞与气缸套之间间隙较大,使机油易窜入燃烧室

D.油底壳内机油加入过多

E.空气滤清器阻塞,进气不畅

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第3题

为使柴油机各气缸内有相近的热力区作指标及动力均衡性,喷油泵组装后应具有同一()。

A.几何供油提前角

B.垫片厚度

C.供油时间

D.压力

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第4题

为使柴油机各气缸内有相近的热力工作指针及动力均衡性,喷油泵组装后应具有同一的()。

A.几何供油提前角

B.垫片厚度

C.供油时间

D.压力

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第5题

滑动轴承的装配要求,主要是轴颈与轴承孔之间应获得所需要的间隙,良好接触和充分地润滑,使轴在轴承中运转平稳。()
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第6题

若柴油机机油油位太高,使曲轴对机油做功,或者机油油位太低,使机油循环加快,将导致机油()。
若柴油机机油油位太高,使曲轴对机油做功,或者机油油位太低,使机油循环加快,将导致机油()。

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第7题

为了使气缸的动作平稳可靠,应对气缸的运动速度加以控制,常用的方法是使用磁性开关。()
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第8题

目前,广泛采用废气涡轮增压器,使空气进入气缸前进行预压缩,可以提高柴油机的平均有效压力。()
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第9题

测定气缸密封环的目的是使各个气缸具有十分接近的(),从而保证各缸的压缩压力在允许的范围内。

A.几何压缩比

B.压缩压力

C.爆发压力

D.喷射压力

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第10题

柴油发动机的调速器功用是使发动机不致于超过规定的最高转速,且在低速时使发动机运转平稳,不致熄火。()
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第11题

康明斯柴油机的活塞环安装到活塞时,并使几个环的开口相互错开(),并且开口不得对着活塞销座方向,以保证气缸的密封。

A.60º

B.90º

C.120º

D.180º

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