螺杆式启闭机出厂前，应进行整体组装和试运行，经检查合格，方可出厂。（)

A.铸铁卷筒和焊接卷筒应经过时效处理，铸钢卷筒应退火处理

B.卷筒上有裂纹时，应及时焊补

C.产品均应在工厂进行整体组装，出厂前应作空载模拟试验

D.产品尺寸过大时可以在工地现场组装，但需做相关试验

E.静荷载试验的目的是检验启闭机各部件和金属结构的承载能力

A.外观尺寸

B.硬度

C.内在质量

D.组装精度

E.整体性能

A.0.1mm

B.0.2mm

C.0.3mm

D.0.4mm

A.2

B.3

C.1.5

D.1.2

A.卷扬式启闭机

B.螺杆式启闭机

C.门式启闭机

D.油压式启闭机

E.桥式启闭机

接应力要求采取预热措施并提出了预热方法，焊接后采用自动控温的火焰加热装置进行整体热处理。施工要求除部分焊接采用手工外，其余均采用自动焊接。施工完毕后进行检验、主要是对焊接试板的检验、球罐强度和严密性试验以及几何尺寸的检验。检验结果发现焊接试板的冲击试验结果不符合要求，通过对球罐的充水试验,发现其壁底不够严密。于是要求复验并进行返修，再经检验，工程设备完全符合要求，并无质量问题后交付使用。

为检验产品焊接接头和其他受压元件的力学性能和弯曲性能，应制做()产品焊接试板。

A．纵焊缝

B．立焊缝

C．横焊缝

D．环焊缝

球罐的产品试板焊接应在（）进行焊接。

A. 球罐组装完成后焊接之前

B. 球罐焊接的同时

C. 球罐焊接完成后水压试验前

D. 交工验收之前

A.原材料和元器件的进厂检验

B.部件的加工检验和试验

C.出厂前的预组装检验

D.包装检验

E.施工现场的到货开箱检验

背景资料

某大型路口燃煤电站建设工程，规划容量4×300MW。该工程主体工程由某电建公司承担，在经过近一年的安装后，第一台机组的三大主机及附属配套设施基本完工，达到试运行的条件。在试运行过程中，发生了以下事件：

事件1：分部试运由设计单位牵头，在调试等有关单位配合下完成；分部试运的记录和报告，由施工单位负责整理和提供；分部试运中的单体试运由施工单位负责，设计单位、设备制造厂等单位检查验收。

事件2：单体试运中情况是，汽轮发电机试运中发现某轴承振动值及润滑油升温值超限。为了不影响后续试运工作的开展，试运牵头单位认为这种情况只影响整体启动试运，对分系统试运无影响，便组织人员开始了分系统试运。

事件3：整体启动试运按“带负荷调试、空负荷调试和满负荷试运”三个阶段依次进行。

事件4：整体启动试运的空负荷调试的项目完成了：(1)按启动曲线开机；(2)机组轴系振动；(3)监测；(4)调节保安系统有关参数的调试和整定；(5)超速试验五项内容。

事件5：带负荷调试只进行了分阶段带负荷。其间，完成了下列主要调试项目：(1)制粉系统和燃烧系统初调整；(2)汽水品质调试；(3)相应的投人和试验各种保护及自动装置；(4)厂用电切换试验；(5)启停试验；(6)主汽门严密性试验；(7)真空严密性试验；(8)协调控制系统负荷变动试验；(9)汽机旁路试验；(10)甩负荷试验。

事件6：在带负荷调试、空负荷调试均合格的条件下，试运部认定达到满负荷试运的条件，遂进行满负荷试运。

事件7：机组满负荷试运分72h和24h两个阶段进行。连续完成72h满负荷试运后，停机进行全面的检查、消缺。消缺再开机，连续完成24h满负荷试运。

问题：

事件1存在哪些不妥？请加以说明和修正。

A.叶轮部件不宜拆卸

B.泵壳中分面应拆开清洗

C.联轴器不宜拆卸

D.管道泵和共轴泵不宜拆卸