下列属于一、二号线牵引系统故障的有（)。

A.牵引、惰行、制动、快速制动

B.惰行、牵引、制动、快速制动

C.牵引、制动、惰行、快速制动

D.快速制动、牵引、制动、惰行

A.速度等级

B.列车长度

C.限速要求

D.牵引重量

A.PT200

B.PT100

C.PT300

D.PT400

A.水泥杆质量为500～1000kg时，采用一、一滑车组牵引

B.水泥杆质量为1000～1500kg时，采用一、二滑车组牵引

C.水泥杆质为1500～2000kg可选用二、二滑车组牵引

D.水泥杆质为2000kg以上，可选用三、二滑车组牵引

A.存货

B.应收账款

C.一年内到期的非流动资产

D.交易性金融资产

A.全线信号联锁系统故障时，所有车站均为闭塞车站

B.单个或多个联锁区信号联锁系统故障时，故障车站、其他受故障影响的车站均为闭塞车站

C.列车在闭塞车站须拿到路票后凭发车手信号动车，闭塞车站须向前方站、后方站报出、清点

D.单个或多个联锁区信号联锁系统故障时相邻车站也为闭塞车站

E.出现信号故障时，所有车站均为闭塞车站

A.《东皇太一》

B.《涉江》

C.《橘颂》

D.《少司命》

E.《湘君》

A.预收账款

B.其他应交款

C.预付账款

D.一年内到期的长期借款

A.预收账款

B.其他应交款

C.预付账款

D.一年内到期的长期借款

E.应付工资