重要提示:请勿将账号共享给其他人使用,违者账号将被封禁!
查看《购买须知》>>>
首页 > 建筑工程
网友您好,请在下方输入框内输入要搜索的题目:
搜题
拍照、语音搜题,请扫码下载APP
扫一扫 下载APP
题目内容 (请给出正确答案)
[判断题]

厦门2号线电客车2号线受电弓采用单气囊升弓驱动方式,靠气压驱动,自重降弓()

答案

更多“厦门2号线电客车2号线受电弓采用单气囊升弓驱动方式,靠气压驱动,自重降弓()”相关的问题

第1题

2号线电客车为B型车。采用6辆编组:(),Tc车:带司机室不带受电弓的拖车,Mp车:带受电弓的动车,M车:不带受电弓的动车,=:全自动车钩,-:半永久牵引杆。

A.=Tc-Mp-M-M-Mp-Tc=

B.=Tc-M-Mp-M-Mp-Tc=

C.=Tc-M-Mp-Mp-M-Tc=

D.=Tc-Mp-M-Mp-M-Tc=

点击查看答案

第2题

厦门2号线电客车开关门过程中,车门指示灯闪烁,蜂鸣器鸣叫()
点击查看答案

第3题

厦门2号线电客车如果开门列车线和关门列车线同时有效,门将执行关门动作()
点击查看答案

第4题

厦门2号线电客车单车各门控器之间通过()总线进行数据交换

A.AN

B.RS232

C.RS485

D.MVB

点击查看答案

第5题

厦门2号线电客车强迫缓解功能中,远程缓解功能无法缓解紧急制动、停放制动()
点击查看答案

第6题

厦门2号线电客车牵引逆变器的冷却方式为()

A.强迫风冷

B.水冷

C.自然风冷

D.油冷

点击查看答案

第7题

厦门2号线电客车空压机启动控制采用以硬线控制为主,网络控制为备份的方式()
点击查看答案

第8题

厦门2号线电客车司机室侧门系统由()等部件组成

A.门扇组件

B.门锁组件

C.开关盒组件

D.铰链组件

点击查看答案

第9题

厦门2号线电客车保持制动为纯空气制动,保持制动力最小为当前载荷下全常用制动的70%()
点击查看答案

第10题

厦门地铁2号线电客车客室门对中调整会用到以下哪些工具()

A.250mm活动扳手

B.30mm开口扳手

C.10-50N·m扭力扳

D.钢卷尺

E.钢直尺

点击查看答案
下载APP
关注公众号
TOP
重置密码
账号:
旧密码:
新密码:
确认密码:
确认修改
购买搜题卡查看答案
购买前请仔细阅读《购买须知》
请选择支付方式
微信支付
支付宝支付
点击支付即表示你同意并接受《服务协议》《购买须知》
立即支付
搜题卡使用说明

1. 搜题次数扣减规则:

备注:网站、APP、小程序均支持文字搜题、查看答案;语音搜题、单题拍照识别、整页拍照识别仅APP、小程序支持。

2. 使用语音搜索、拍照搜索等AI功能需安装APP(或打开微信小程序)。

3. 搜题卡过期将作废,不支持退款,请在有效期内使用完毕。

请使用微信扫码支付(元)

订单号:

遇到问题请联系在线客服

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
遇到问题请联系在线客服
恭喜您,购买搜题卡成功 系统为您生成的账号密码如下:
重要提示:请勿将账号共享给其他人使用,违者账号将被封禁。
发送账号到微信 保存账号查看答案
怕账号密码记不住?建议关注微信公众号绑定微信,开通微信扫码登录功能
请用微信扫码测试
优题宝