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[单选题]

装有KZW£4G型空重车自动调整装置的车辆，空车时制动缸压力过低，原因是（)。

A.控制管路漏气

B.制动管路漏气

C.制动缸行程过大

D.传感阀故障

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发布时间：2022-07-30

更多“装有KZW£4G型空重车自动调整装置的车辆，空车时制动缸压力过低，原因是()。”相关的问题

第1题

KZW£4G系列货车空重车自动调整装置系统由基准板(横跨梁)、测重机构()(传感阀、支架、抑制盘、复位弹簧)、调整阀组成。

KZW£4G系列货车空重车自动调整装置系统由基准板（横跨梁)、测重机构（)（传感阀、支架、抑制盘、复位弹簧)、调整阀组成。

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第2题

KZW一4型空重车自动调整装置为（)调整装置，能根据车辆载荷的变化对制动缸压力在空车位到重车位压力范围内自动调整，以获得与载重相匹配的制动力，满足车辆运用的要求。)

A.一级

B.二级

C.三级

D.无级

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第3题

空重车自动调整装置横跨梁组成中，安全链吊座孔磨耗大于（)时更换。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

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第4题

U5A型空重车自动调整阀的阀体为铸铝合金材质。（)

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第5题

空重车调整阀时用于在制动时能根据车辆载重自动、无极地调整制动缸的空气压力，明显缩小车辆不同载重下的制动率变化，从而有效地改善车辆的制动性能。（)

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第6题

当车辆制动机发生故障或其他原因需停止该车辆制动作用时可将（)的手把扳动到与支管垂直的位置。

A.截断塞门

B.折角塞门

C.缓解阀

D.空重车调整装置

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第7题

TWG一1A型自动调整装置空车位制动时降压气室压力过低，原因是与（)相连接的管路漏气。

A.降压气室

B.副风缸

C.加速缓解风缸

D.制动缸

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第8题

在装有自动按频率减负荷装置的线路上，当ZPJH装置动作时，自动重合闸装置仍可以动作。（)

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第9题

重车位试验制动缸压力KZW£4GC型为（)。

A.140±10kPa

B.150±10kPa

C.160±10kPa

D.360±10kPa

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第10题

有空气弹簧的转向架一定有高度调整阀、差压阀、空重车阀。（)

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第11题

重庆B型地铁车辆动车和拖车的制动控制装置不同，动车上装有______装置，动车和拖车上装有______装置。

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