城市轨道交通专用的非接触式IC卡,被赋予一定乘车金额，供乘客在轨道交通线网内使用，出站时被出站闸机回收的车票为。

A.记账式

B.非记账式

C.接触式

D.非接触式

目前我国主要使用的通行券为()。

A．纸质磁性券

B．纸质二维条形码券

C．非接触式IC卡

D．磁卡

高速公路联网收费系统中推荐采用的通行券有一次性纸质磁性券、一次性纸质二维条形码券和()三种。

A．信用卡

B．接触式磁卡

C．非接触式IC卡

D．接触式IC卡

目前我国高速公路收费系统主要使用的通行券为（）。

A．纸质磁性券

B．纸质二维条形码券

C．非接触IC卡

D．磁卡

A.早晚各1次

B.上午测量2次即可

C.接触式体温计做到个人专用

D.非接触式体温枪按照要求定期消毒

非接触式测温仪表的（)不是直接与被测对象接触，它是通过两者之间的（)作用来实现测温的。

A.架空式接触网

B.接触轨式接触网

A.3

B.5

C.10

D.20

计速度100km/h，有8个互通式立交，采用封闭式收费，使用非接触式IC卡，全线设8个匝道收费站，收费站监控室有人值守进行收费管理，设一个监控、收费及通信分中心，并且在监控中心值班大厅进行收费和监控的集中监视和控制。

收费站（包括车道计算机等）、收费分中心、监控分中心计算机系统都是独立的局域网，并相互连接组成广域网。

该工程在实施中发生如下事件：

事件1：在施工准备阶段，项目部积极组织人员编写了施工组织设计。针对交通工程的特点，在施工组织设计中重点考虑1土建、管道、房建施工进度安排，以及施工顺序及工艺的内容。

事件2：为了争取施工时间，当监控分中心的大屏幕投影机到货后，施工人员马上在现场开箱，并对其规格、数量进行了检查，随即进行了安装。

事件3：在施工中，业主要求承包商完成-个合同中没有的基础施工项目，业主、监理、施工单位三方拟就此协商计价。

事件4：在监控、收费、通信系统的安装和单体测试完成后，随即准备进行系统调试和交工。

第40题：针对交通工程的特点，补充事件1中的施工组织设计还应重点考虑的内容。