《铁路技术管理规程》(铁总科技[2014]172号)(高速铁路部分)规定，列车在区间被迫停车不能继续运行时，随车机械师(车辆乘务员)、客运乘务组均应听从司机指挥，处理有关()等事宜。

《铁路技术管理规程》（铁总科技〔2014〕172号）规定，铁路工作人员专用通道、作业门应有（）标识。

《铁路技术管理规程》（铁总科技〔2014〕172号）规定，高速铁路旅客站台应为高站台，应设置（）和停车位置标。

《铁路技术管理规程》（铁总科技〔2014〕172号）规定，铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从零时起计算，实行（）小时制。

《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号)（普速铁路部分)规定，办理行李包裹业务的车站应设行包通道，站台长度应满足行包装卸作业需要。（)

《铁路技术管理规程》（铁总科技〔2014〕172号）规定，为客运服务的建(构)筑物等主要处所，均须备有完好的消防（）。

《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（普速铁路部分）规定，旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为1750mm，安全标线距站台边缘（）。

《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号)（高速铁路部分)规定，动车组故障无法及时修复需跨局出动热备动车组时，由铁路总公司调度向铁路局发布调度命令。（)

《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（普速铁路部分）规定，列车通过速度120km/h以上至160km/h时，旅客列车停靠的非高站台安全标线与站台边缘距离为（）。

《铁路技术管理规程》（铁总科技〔2014〕172号）规定，在设有接触网的线路上，如确需攀登车顶作业时，须在指定的线路上，将接触网（）并采取安全防护措施后，方准进行。

《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，如遇自动制动机故障，动车组以外的旅客列车司机应通知（）立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机；其他列车司机应立即采取安全措施，并向列车调度员报告。

《铁路技术管理规程》(铁总科技[2014]172号)(高速铁路部分)规定，列车在区间需组织旅客疏散时，必须扣停邻线列车;司机在接到列车调度员已扣停邻线列车的口头指示后，通知有关作业人员办理。()此题为判断题(对，错)。