更多“运用客车质量鉴定条件中，发电车车下悬吊装置紧固件件松动属C类故障。()”相关的问题
第1题
运用客车质量鉴定条件中，发电车发电机配件丢失属（)故障。
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第2题
运用客车质量鉴定条件中，发电车膨胀水箱水位低于1£¯2，水质不符合规定属C类故障。（)
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第3题
运用客车质量鉴定条件中，发电车烟火报警器装置作用不良属（)故障。
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第4题
运用客车质量鉴定条件中，发电车配电控制屏主回路接线松动属（)故障。
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第5题
主管段长和车间主任未按规定在“车统—181”上签字不超过2次的，在运用客车质量鉴定中属于管理部分（)问题。
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第6题
运用客车质量鉴定条件中，发电车柴油机及附属装置传感器断线、脱焊、失效属（)故障。
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第7题
运用客车质量鉴定条件中，属于D类故障的是（)
A.ST1-600型闸调器控制杆弯曲
B.制动盘裂纹过限
C.油压减振器座裂纹
D.高度调整阀调整杆变形
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第8题
三号线电客车的车下悬挂装置中，有制动电阻器箱的车是（)。
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第9题
DC600V供电客车控制柜“车下电源”画面显示相应逆变器信息，双逆变器车供电模式显示为（)。
A.“正常模式”、“互备供电”
B.“扩展供电”、“互备供电”
C.“扩展供电”、“扩展受电”
D.“正常模式”、“扩展受电”
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第10题
车场内作业应以接、发电客车为优先，非紧急情况下，其他作业不得影响该优先作业（)
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