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[判断题]

遇机车走行部监测装置报警时,当某轴位温度显示达到或超过90℃(HXD1系列牵引电机齿端轴承(油润滑)的超温报警值为120℃,各机型以走行部监测装置设定的超温报警门限值为准)超温报警时,立即采用常用制动停车检查。()此题为判断题(对,错)。

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更多“遇机车走行部监测装置报警时,当某轴位温度显示达到或超过90℃(HXD1系列牵引电机齿端轴承(油润滑”相关的问题

第1题

遇大风天气,当风速监测子系统发出禁止运行的报警信息时,列车调度员应及时关闭有关信号(车站控
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第2题

遇大风天气,当风速监测子系统发出禁止运行的报警信息时,列车调度员应及时关闭()(车站控制时为通知车站值班员关闭有关信号)并通知司机停车。

A.进站通道

B.监控设备

C.有关信号

D.车载设备

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第3题

应当有断轴保护措施。减速器应当设置油温检测装置,当油温异常时能发出报警信号。()
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第4题

支承客、货车车体并使之在轨道上运行的装置成为转向架,亦称走行部。()
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第5题

高压聚乙烯装置中,若有一仪表的位号为PICA£­2,此仪表位号中英文字母的含义依次为()。

A.压力、温度、调节、报警

B.压力、温度、指示、调节

C.压力、指示、调节、报警

D.压力、指示、调节、控制

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第6题

KZS£¯M£­I型铁路客车集中式轴温报警器、当某一车厢某一轴位的轴温超过环温45度或轴温达到90度全列所有仪器都报警并显示超温车厢号、轴位和轴温。()
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第7题

遇风速监测子系统提示大风报警信息时,列车调度员根据报警提示向相关列车发布限速运行的调度命令。对来不及发布调度命令的列车,立即通知司机停车。()
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第8题

走行部检测系统的原理和功能正确的是()。

A.实时监测轴箱轴承、车轮踏面的冲击、振动、温升情况和轨道波磨状态分析

B.过数据分析判断故障类型及故障程度,实现早期故障预警及公里标定位功能

C.有效指导列车走行部关键部件的安全运用和合理维修保养

D.优化检修维护计划、降低运行维护成本,保障轨道车辆安全运行

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第9题

()是车体的基础,它接受车体和所装货物的重量,并通过上、下心盘传给走行部。

A.车轮

B.制动装置

C.缓冲器

D.车底架

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第10题

《关于加强化工过程安全管理的指导意见》(安监总管三〔2013〕88号)规定,开车过程中安全要求:装置依次进行吹扫、清洗、气密试验时要制定有效的安全措施;引进蒸汽、氮气、易燃易爆介质前要指定有经验的专业人员进行流程确认;引进物料时要随时监测物料流量、温度、压力、液位等参数变化情况,确认流程是否正确;要严格控制(),现场安排专人不间断巡检,监控有无泄漏等异常现象。

A.进料顺序

B.退料顺序

C.进、退料顺序和速率

D.以上都不对

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第11题

《操规》装有动力制动装置的机车在列车调速时,内燃机车在提、回动力手柄时,要逐位进行,至“1”位时应稍作停留电力机车给定励磁电流时,电流的升、降要做到平稳,()
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