检修工作结束后，应坚持“谁停电谁送电”的原则。（)

A.设备安全

B.检修方便

C.人身安全

线路停电检修工作结束时，应得到()的工作结束报告。确认所有工作班组均已竣工，接地线已拆除，作业人员已全部撤离线路，与记录核对无误并做好记录后，方可下令拆除变电站或发电厂内的安全措施，向线路送电。

A.工作负责人（包括用户）

B.工作许可人

C.工作票签发人

D.工区领导

A.谁停电，谁送电

B.找电工送电

C.司机可以送电

A．电机由热备用改到冷备用或由冷备用改到热备用应凭操作工送来的停/送电票 执行，发令人即为申请停/送电人B．电机由冷备用改到检修和由检修改到冷备用的发令，发令人为运行班值长，必须 采用录音电话发令C．1 备用回路由冷备用改到检修和由检修改到冷备用的发令，发令人为运行班班长， 必须采用录音电话发令。操作前必须得到电调值班调度员许可D．电机检修工作票未终结，电机检修后单机试车应由工作负责人填写送电票执行， 可直接由检修状态改到热备用；试车结束后，工作负责人应填写停电票，可直接由热备用改 到原来的检修状态；发令人均为工作负责人