题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
下列关于多台吊车的荷载折减系数，说法正确的是（)。
A.多台吊车同时出现Dmax和Dmin的概率，以及同时出现Tmax的概率都不大
B.工作级别低的吊车，其满载的概率比工作级别高的吊车的满载概率要小些，故折减系数要大些
C.台数多的折减系数要比台数少的折减系数大些
D.所有情况均需要考虑吊车荷载折减系数
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（请给出正确答案）
A.多台吊车同时出现Dmax和Dmin的概率，以及同时出现Tmax的概率都不大
B.工作级别低的吊车，其满载的概率比工作级别高的吊车的满载概率要小些，故折减系数要大些
C.台数多的折减系数要比台数少的折减系数大些
D.所有情况均需要考虑吊车荷载折减系数
答案
更多“下列关于多台吊车的荷载折减系数，说法正确的是()。”相关的问题
第1题
A.假定框架无侧移
B.忽略本层梁上荷载对上、下柱的影响
C.以若干开口框架作为计算单元
D.除底层柱外，其它各层柱的线刚度均应乘以0.9的折减系数
第5题
A.重力荷载代表值是永久荷载和可变荷载的组合值之和
B.重力荷载代表值本质上是指地震时全部参与振动的质量
C.如果屋面活荷载标准值大于雪荷载标准值，计算重力荷载代表值时只考虑屋面活荷载
D.由于地震时软钩吊车悬吊物重量不参与振动，所以相应的组合值系数取0
第7题
A．0.1
B．0.2
C．0.3
D．0.4
第8题
A.0.6
B.0.7
C.0.8
D.0.9
第10题
A.普通螺栓群轴心受拉时,按每颗螺栓平均受力考虑
B.普通螺栓群偏心受拉时,按受拉最大的那颗螺栓进行验算
C.普通螺栓群偏心受剪时,连接板按绝对刚性、螺栓按弹性体考虑
D.普通螺栓群轴心受剪时,不需要考虑长接头折减系数
