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[主观题]

简述JT-C系列机车信号的结构及各部分元件的作用。

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更多“简述JT-C系列机车信号的结构及各部分元件的作用。”相关的问题

第1题

JT-C系列机车信号的所有机械继电器接点转换均是()。
JT-C系列机车信号的所有机械继电器接点转换均是()。

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第2题

JT-C系列机车信号记录器以插件形式插在机车信号主机机箱内,对机车信号的()信息进行直接采集。

A.输入输出

B.感应

C.点灯输出

D.输入

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第3题

JT-c系列机车信号发生断线故障时,主机小面板上的上/下行指示灯周期闪亮,周期为1次。()
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第4题

JT-C系列机车信号对于抗电气化干扰方面有何要求?

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第5题

JT-C系列机车信号双路接收线圈实现车载系统闭环自动检测时,线圈的一路作为测试发送信号,另一
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第6题

JT-C系列机车信号记录器开关量采集接口输入阻抗不应小于25KΩ。()
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第7题

JT-C系列机车信号主机内部设备自左至右依次是记录板、主机板A、主机板B、连接板、电源板一、电源板二。()
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第8题

JT-C系列机车信号的记录器车载部分的数据保存功能可主要保存记录板断电和上电时间、故障代码、记录器非法操作等关键数据。()
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第9题

当JT-C系列机车信号地面数据处理软件状态文件窗口中的主机代码信息为D6时,表示主机动态点灯电源DRL()。
当JT-C系列机车信号地面数据处理软件状态文件窗口中的主机代码信息为D6时,表示主机动态点灯电源DRL()。

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第10题

JT-C系列机车信号车载系统当一路线圈有故障时,另一路线圈仍可维持系统工作。()
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