在智能交通系统感知层上，以下哪些设备不能实现对车辆的识别（)。

A.车机互联

B.环境感知

C.智能泊车

A.医院里面的各种显影和显像设备，例如CT和B超等使医生更准确判定疾病

B.电子门锁增加了虹膜识别，省去了机械钥匙，从而防止了钥匙被复制的可能

C.智能交通系统，可以根据实际道路交通情况来动态切换红绿灯的时间，减少拥堵

D.大街上大妈们利用手机和扩音设备播放音乐，兴致勃勃地跳起广场舞，愉悦身心

A.智能中控系统

B.无线通讯技术

C.室内定位技术

D.人体感知技术

A.感知层、网络层和汇聚层

B.感知层、网络层和应用层

C.感知层、服务层和应用层

D.接入层、汇聚层和应用层

A.对相应设备账户输入简单口令，可直接登录设备上

B.对不常用的端口进行搁置处理

C.对于设备日志审查机制偶尔检测日志

D.对感知层部署冗余设备，

A.数据交换与报警管理

B.生产工艺管理

C.质量管理

D.设备及系统管理

A.IP网络端到端测量场景

B.MPLSL3VPN网络端到端测量场景

C.IP网络逐跳测量场景

A.借鉴计算机网络体系结构模型的研究方法，将物联网系统组成部分按照功能分解成若干层次，由下)层部件为上层部件提供服务，上层部件可以对下层部件进行控制

B.从功能角度建构物联网体系结构，可划分为感知层、网络层和应用层3个层级

C.依照工程科学的观点，将感知层细分成感知控制、数据融合两个子层，将网络层细分成接入、汇聚和核心交换3个子层，将应用层细分成智能处理、应用接口两个子层

D.其体系结构与互联网的TCP/IP体系结构完全一致

A.人工智能在医疗、教育、公共安全、交通等领域的运用具有的潜力

B.人工智能不仅仅是科学革命，更悄然地改变人们日常生活的方方面面

C.中国在人工智能领域的人才储备、研究成果等方面，也具备了较强的基础

D.在技术层面上，人工智能的应用仍具有广阔的等待开拓的未知市场

A.网络记录分析仪

B.稳控装置

C.合并单元

D.智能组件