更多“大型钢轨探伤车45°轮式探头主要探测______部分缺陷，尤其是螺孔裂纹，该探头还可探测70°探头漏掉的特殊取向的缺陷。”相关的问题
第1题
大型钢轨探伤车45°探头主要探测轨腰部分缺陷，尤其是螺孔裂纹，该探头还可探测70°探头漏掉的特殊取向的缺陷。（）
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第2题
大型钢轨探伤车采用的是美国SYS-1900检测系统，该系统发射的超声波由四个轮式探头中发出，每个轮式探头中有4个换能器。（）
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第3题
钢轨探伤车所用组合探头45°晶片的工作频率为（)。
A.3.5MHz
B.2.25MHz
C.1.25MHz
D.1MHz
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第4题
钢轨焊缝探伤中使用双K1探头探测轨底缺陷，当轨底有缺陷存在时，扫查时会产生一次失底波，失波时探头位移长度约为缺陷长度的（)倍。
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第5题
如果探测50kg/m钢轨使用的两只70°探头分别为前内70°、前外70°，另两只分别为后外70°、后内70°，一只70°直打，可以实现轨头的全断面探伤。（）
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第6题
钢轨探伤车所用组合探头0°晶片的工作频率为（)。
A.3.5MHz
B.2.5MHz
C.1.5MHz
D.1MHz
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第7题
GTC钢轨探伤车的SYS£1000系统轮探头耦合液可以用自来水替代。（)
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第8题
GTC型钢轨探伤车斜探头与直探头的不同就是多了一个透声的（)。
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第9题
钢轨探伤车具有探测轨头长度为（)mm的不同方向裂纹的能力。
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第10题
钢轨探伤车可以在（)km£¯h的速度下进行探伤。
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第11题
探伤面上涂敷耦合剂的主要目的是（)
A.防止探头磨损
B.消除探头与探测面之间的空气
C.有利于探头滑动
D.防止工件生锈
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