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[主观题]

踏面磨耗超过限度时有哪些害处?

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更多“踏面磨耗超过限度时有哪些害处?”相关的问题

第1题

客车客车(v≤120km£¯h)车轮踏面圆周磨耗段修限度为()mm。
客车客车(v≤120km£¯h)车轮踏面圆周磨耗段修限度为()mm。

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第2题

货车车轮踏面圆周磨耗深度运用限度为不小于()。

A.3mm

B.5mm

C.7mm

D.8mm

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第3题

货车踏面圆周磨耗深度的段修限度是()mm。

A.4

B.5

C.6

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第4题

货车车轮踏面圆周磨耗深度辅修限度为不大于()。

A.3mm

B.5mm

C.7mm

D.8mm

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第5题

轮对旋修时,车轮踏面及轮缘须按磨耗型踏面外型加修及测量,全面旋修后,轮缘厚度及高度须达到段修以上限度。()
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第6题

踏面缺损的限度要求缺损长度不得超过100mm。()
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第7题

第四种检查器可以测量车轮踏面圆周磨耗,轮缘厚度,踏面檫伤、剥离、凹陷深度,踏面擦伤、剥离、凹陷长度和宽度,轮辋厚度,(),踏面碾宽超限,轮缘垂直磨耗超限。
第四种检查器可以测量车轮踏面圆周磨耗,轮缘厚度,踏面檫伤、剥离、凹陷深度,踏面擦伤、剥离、凹陷长度和宽度,轮辋厚度,(),踏面碾宽超限,轮缘垂直磨耗超限。

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第8题

在离车轮内侧到踏面()处可测量轮径、轮辋厚度、踏面圆周磨耗深度。
在离车轮内侧到踏面()处可测量轮径、轮辋厚度、踏面圆周磨耗深度。

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第9题

基准线的用途是:以此线为基准测量车轮直径、踏面圆周磨耗和()。
基准线的用途是:以此线为基准测量车轮直径、踏面圆周磨耗和()。

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第10题

患者,男性,70岁。左上后牙咀嚼时有敏感症状。检查见合面磨耗明显,叩(一),探诊敏感,冷诊(一),无松动

患者,男性,70岁。左上后牙咀嚼时有敏感症状。检查见合面磨耗明显,叩(一),探诊敏感,冷诊(一),无松动。诊断为

A.浅龋

B.中龋

C.牙本质过敏

D.逆行性牙髓炎

E.可复性牙髓炎

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