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[判断题]

当汽轮机大轴弯曲严重时,汽封径向间隙将消失,就会引起动、静部件碰磨,以致造成机组损坏事故。如弯曲值过大,就会形成永久弯曲,还需要进行直轴处理。()

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更多“当汽轮机大轴弯曲严重时,汽封径向间隙将消失,就会引起动、静部件碰磨,以致造成机组损坏事故。如弯曲值过大,就会形成永久弯曲,还需要进行直轴处理。()”相关的问题

第1题

汽轮机汽封径向间隙过大,对汽轮机组有何影响?汽封径向间隙为什么不能调得太小?
汽轮机汽封径向间隙过大,对汽轮机组有何影响?汽封径向间隙为什么不能调得太小?

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第2题

汽轮机大轴产生永久性弯曲的原因一般是()。

A.大轴单侧过热

B.缸内进水

C.进汽不均

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第3题

停机后应立即投入盘车装置。当盘车电动机电流较正常值大、摆动或有异音时,应及时分析处理。当汽封摩擦严重时,应先进行手动盘车180°,待摩擦消失后再进行连续盘车。盘车不动时,禁止强行盘车。因故停止盘车时,应监视转子弯曲度的变化。当转子热弯曲较大时,应实施手动盘车180°方法,待转子弯曲消失后,再进行连续盘车。()此题为判断题(对,错)。
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第4题

在汽轮机中,根据汽封所处的位置不同,径向汽封可分为:()汽封、()汽封和()汽封。
在汽轮机中,根据汽封所处的位置不同,径向汽封可分为:()汽封、()汽封和()汽封。

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第5题

汽轮机汽封装置有轴端汽封、隔板汽封、围带汽封三种。()
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第6题

汽轮机级内漏汽主要发生在下列( )部位。
(A) 隔板汽封

(B) 动叶顶部

(C) 动叶根部

(D) 叶轮轮面和隔板间隙

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第7题

汽轮机、干燥机在运行时通蒸汽,温度比与之连接的发电机、鼓风机、电动机高,在对这类机组的联轴器装
配定心时,应考虑的问题是()。

A.应控制悬臂轴水平度的偏差方向

B.应控制轴线与机组中心线垂直度的方向

C.应控制安装偏差的方向,调整两轴心径向位移精度

D.应调整轴承的间隙、轴封等密封装置的间隙

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第8题

转子首次盘车时,应记录原始弯曲最大晃度值及圆周方向相位。大轴晃动值超过制造厂的规定值,或超过原始值(),严禁启动汽轮机。

A.±0.02mm

B.±0.05mm

C.±0.025mm

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第9题

引起汽轮机调速汽门发生卡涩现象的原因可能是()。

A.阀杆套偏斜

B.阀杆弯曲

C.轴动机内壁磨损

D.阀杆与阀杆套之间的间隙过小

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第10题

造成汽轮机大轴弯曲的主要原因有哪些?
造成汽轮机大轴弯曲的主要原因有哪些?

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第11题

造成汽轮机大轴弯曲的因素主要有二大类:()、()。
造成汽轮机大轴弯曲的因素主要有二大类:()、()。

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