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[多选题]

关于护轨的调节器大修验收标准,下列说法错误的是___。

A.轨底悬空大于5mm处所不超过8%

B.接头靠基本轨一侧左右错牙不大于3mm

C.护轨与尖轨(基本轨)间净距偏差不大于10mm

D.护轨顶面高于尖轨(基本轨)顶面不大于25mm

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更多“关于护轨的调节器大修验收标准,下列说法错误的是___。”相关的问题

第1题

关于道岔大修验收标准,下列说法正确的是___。

A.导曲线内股不得高于外股

B.支距符合作业验收标准

C.连接曲线连续正矢差小于2mm

D.基本轨轨面错牙小于1mm

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第2题

关于无缝线路钢轨及配件的线路大、中修验收标准,下列说法正确的是___。

A.固定区位移不得大于10mm

B.缓冲区接头相错量不得大于20mm

C.缓冲区接头扣件采用10.9级螺栓

D.轨条端头位移不得大于20mm

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第3题

下列___在调节器计划维修作业验收时,每处(组、个、块)扣4分。

A.三角坑超过作业验收标准容许偏差管理值

B.0<尖轨伸缩量≤30mm

C.橡胶垫板缺少

D.扣件(含轨撑)失效

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第4题

调节器大修验收标准规定,两最远铁垫板间距为___mm。

A.±10

B.±20

C.±30

D.±40

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第5题

下列线路换轨大修工作内容,需另列件名的为()。

A.对基床翻浆冒泥地段进行整治

B.整修道口

C.成组更换新道岔

D.更换桥上钢轨伸缩调节器

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第6题

250km£¯h>线路允许速度Vmax≥350km£¯h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,调节器静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向的作业验收标准为()mm。
250km£¯h>线路允许速度Vmax≥350km£¯h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,调节器静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向的作业验收标准为()mm。

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第7题

成组更换新道岔验收时,轨向、高低、道床清筛和捣固质量、尖轨、可动心轨、辙叉与护轨状态、道岔锁定轨温等主要项目一次达到标准,可评为“______”。

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第8题

下列___在调节器计划维修作业验收时,每个(处)扣16分。

A.基本轨轨撑与轨腰间隙>2.0mm

B.轨撑及铁垫板螺栓缺少

C.尖轨、基本轨轻伤

D.尖轨轨撑与轨底上表面间隙>1.0mm

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第9题

调节器的护轨高于尖轨(基本轨)___mm或低于尖轨(基本轨)25mm时,应及时修理或更换护轨。

A.5

B.10

C.15

D.20

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第10题

下列___在调节器计划维修作业验收时,每块(个、处)扣8分。

A.尖轨轨底与台板密贴间隙>1.5mm

B.尖轨轨撑与轨底上表面0.5mm<间隙≤1.0mm

C.尖轨轨撑与轨腰间隙>0.5mm

D.尖轨其余密贴段与基本轨间隙>1.0mm

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